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Batterie VARTA ProMotive EFB

ProMotive EFB è la gamma per veicoli industriali pronta per il consumo elettrico con il motore spento, lo scenario tipico del camion con cabina dormitorio.

Tecnologia

Applica la tecnologia dell'elettrolito rinforzato al formato camion: additivo in carbonio, separatore in poliestere e piastre fissate per resistere alle vibrazioni. Rispetto a una SLI convenzionale supporta molti più cicli di scarica profonda, che è esattamente ciò che accade quando il conducente passa la notte in cabina con il frigorifero, il riscaldatore stazionario o la televisione accesa.

Applicazioni

  • Camion a lunga percorrenza con riposo in cabina
  • Veicoli con riscaldatore stazionario o climatizzatore autonomo
  • Flotte con consumi elevati con motore spento
  • Applicazioni che combinano avviamento e servizio

La gamma in cifre

Riferimenti3
Capacità140 – 240 Ah
Spunto a freddo800 – 1200 A (EN)
Voltaggio12 V
TecnologiaEFB

Come scegliere

Se il camion trascorre notti con consumo a bordo, una EFB compensa l'aumento di costo rispetto a una SLI perché resiste a molte più scariche. Per consumi ancora più elevati, valuta la gamma ProMotive AGM.

Equivalenze e nomenclatura

ProMotive EFB mantiene su nombre en el portfolio de 2026. Dentro de la familia de vehículo industrial se sitúa entre ProMotive SLI, puramente de arranque, y ProMotive AGM, la de máxima resistencia.

Domande frequenti

¿Cuándo conviene una ProMotive EFB en lugar de una SLI?

Cuando el camión consume electricidad con el motor parado: descanso en cabina, nevera, calefactor estacionario o climatizador autónomo. La EFB soporta muchas más descargas profundas que una batería de arranque convencional.

¿Qué aporta el electrolito reforzado en un camión?

El aditivo de carbono y el separador de poliéster permiten repetir ciclos de descarga sin que el material activo se desprenda, que es lo que degrada a una batería de arranque sometida a consumo en parado.

¿Es compatible con el alternador de mi vehículo?

Sí. Una EFB se carga con el mismo perfil que una batería convencional de plomo, no requiere ningún cambio en la instalación.

¿Y si el consumo en parado es muy alto?

En ese caso la opción adecuada es ProMotive AGM, que admite descargas más profundas y más repetidas.

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