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Distributeur officiel Varta · 27 ans à Málaga · posée en ~15 min, sans rendez-vous
ProMotive EFB est la gamme de véhicules industriels prête pour la consommation électrique avec le moteur arrêté, le scénario typique du camion avec cabine habitable.
Applique la technologie d'électrolyte renforcé au format de camion : additif en carbone, séparateur en polyester et plaques fixées pour résister aux vibrations. Face à une SLI conventionnelle, elle supporte bien plus de cycles de décharge profonde, ce qui est exactement ce qui se produit lorsque le conducteur passe la nuit en cabine avec le réfrigérateur, le chauffage stationnaire ou la télévision allumée.
| Références | 3 |
|---|---|
| Capacité | 140 – 240 Ah |
| Démarrage à froid | 800 – 1200 A (EN) |
| Tension | 12 V |
| Technologie | EFB |
Si le camion passe des nuits avec une consommation à bord, une EFB compense le surcoût par rapport à une SLI car elle supporte bien plus de décharges. Pour des consommations encore plus élevées, envisagez la gamme ProMotive AGM.
ProMotive EFB keeps its name in the 2026 portfolio. Within the industrial vehicle family, it is positioned between ProMotive SLI, purely for starting, and ProMotive AGM, the one with maximum resistance.
When the truck consumes electricity with the engine stopped: cabin rest, refrigerator, stationary heater or autonomous air conditioner. The EFB can withstand many more deep discharges than a conventional starting battery.
The carbon additive and the polyester separator allow repeating discharge cycles without the active material coming off, which is what degrades a starting battery subjected to consumption when stopped.
Yes. An EFB charges with the same profile as a conventional lead battery, no changes are required in the installation.
In that case, the appropriate option is ProMotive AGM, which allows deeper and more repeated discharges.
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