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Distributeur officiel Varta · 27 ans à Málaga · posée en ~15 min, sans rendez-vous
Batteries VARTA ProMotive AGM
ProMotive AGM est la batterie industrielle la plus résistante du catalogue VARTA, conçue pour le camion avec la plus grande demande électrique et les conditions de travail les plus exigeantes.
Technologie
Combine la technologie AGM avec la construction renforcée du véhicule industriel. L'électrolyte retenu dans la fibre de verre élimine la stratification et permet des décharges profondes répétées sans dégrader les plaques ; la fixation interne supporte des niveaux de vibration qui rendraient inutilisable une batterie conventionnelle. Elle est totalement étanche, donc elle peut être installée dans des positions où une batterie ouverte ne serait pas acceptable.
Applications
- Camions avec équipement électrique intensif dans la cabine
- Véhicules avec hydrauliques, grues ou plateformes
- Transport frigorifique et véhicules spéciaux
- Flottes qui recherchent l'intervalle de remplacement le plus long
La gamme en chiffres
| Références | 2 |
|---|---|
| Capacité | 170 – 210 Ah |
| Démarrage à froid | 1000 – 1200 A (EN) |
| Tension | 12 V |
| Technologie | AGM |
Comment choisir
C'est l'option avec le coût initial le plus élevé et la plus rentable lorsque le véhicule fonctionne de nombreuses heures avec le moteur arrêté ou sur des itinéraires avec des vibrations sévères. Vérifiez l'emplacement : les capacités élevées de cette gamme sont physiquement grandes.
Équivalences et nomenclature
ProMotive AGM conserve sa dénomination. C'est la batterie industrielle la plus résistante du catalogue VARTA, au-dessus de ProMotive EFB et ProMotive SLI.
Questions fréquentes
Quand est-ce que ProMotive AGM est avantageuse ?
Quand le véhicule passe beaucoup d'heures avec le moteur arrêté consommant de l'électricité, ou travaille sur des routes avec des vibrations sévères. Son coût initial est plus élevé, mais l'intervalle de remplacement s'allonge.
Quelle est l'avantage de l'AGM par rapport à l'EFB sur camion ?
L'électrolyte retenu dans la fibre de verre élimine la stratification et tolère des décharges profondes répétées sans dégrader les plaques. De plus, elle est totalement étanche, ce qui permet de l'installer dans des positions où une batterie ouverte ne serait pas admise.
Résiste-t-elle aux vibrations du transport lourd ?
Oui. Elle combine la fixation interne renforcée du véhicule industriel avec la construction AGM, qui n'a pas d'électrolyte libre pouvant se déplacer.
Est-ce qu'elle nécessite un chargeur spécial ?
Non, elle se charge avec le système du véhicule. Pour une charge externe, il convient d'utiliser un chargeur avec programme AGM, qui limite la tension finale.
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