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Baterias VARTA ProMotive AGM

ProMotive AGM é a bateria de veículo industrial mais resistente do catálogo VARTA, desenvolvida para o caminhão com maior demanda elétrica e condições de trabalho mais rigorosas.

Tecnologia

Combina a tecnologia AGM com a construção reforçada do veículo industrial. O eletrólito retido na fibra de vidro elimina a estratificação e permite descargas profundas repetidas sem degradar as placas; a fixação interna suporta níveis de vibração que deixariam inutilizável uma bateria convencional. É totalmente selada, então pode ser instalada em posições onde uma bateria aberta não seria aceitável.

Aplicações

  • Caminhões com equipamento elétrico intensivo na cabine
  • Veículos com hidráulicos, guinchos ou plataformas
  • Transporte refrigerado e veículos especiais
  • Frotas que buscam o maior intervalo de substituição

A gama em números

Referências2
Capacidade170 – 210 Ah
Arranque a frio1000 – 1200 A (EN)
Voltagem12 V
TecnologiaAGM

Como escolher

É a opção de maior custo inicial e a mais rentável quando o veículo trabalha muitas horas com o motor desligado ou em rotas com vibração severa. Verifique o alojamento: as capacidades altas dessa gama são fisicamente grandes.

Equivalências e nomenclatura

ProMotive AGM mantém sua denominação. É a bateria de veículo industrial mais resistente do catálogo VARTA, acima de ProMotive EFB e ProMotive SLI.

Perguntas frequentes

Quando compensa uma ProMotive AGM?

Quando o veículo passa muitas horas com o motor parado consumindo eletricidade, ou trabalha em rotas com vibração severa. Seu custo inicial é maior, mas o intervalo de substituição se alonga.

Qual vantagem a AGM tem frente à EFB em caminhão?

O eletrólito retido na fibra de vidro elimina a estratificação e tolera descargas profundas repetidas sem degradar as placas. Além disso é totalmente estanque, o que permite montá-la em posições onde uma bateria aberta não seria admisível.

Resiste à vibração do transporte pesado?

Sim. Combina a fixação interna reforçada do veículo industrial com a construção AGM, que não tem eletrólito livre que possa se mover.

Necessita de um carregador especial?

Não, carrega com o sistema do veículo. Para carregamento externo convém um carregador com programa AGM, que limita a tensão final.

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