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Baterias VARTA Professional Dual Purpose EFB

Dual Purpose EFB cobre a mesma dupla função de arranque e serviço que a gama AGM, com eletrólito reforçado e um preço mais acessível.

Tecnologia

O aditivo de carbono e o separador de poliéster multiplicam a resistência ao ciclado em comparação com uma bateria de arranque convencional, mantendo a corrente necessária para ligar o motor. É uma solução intermediária: mais ciclos que uma Starter e menor custo que uma AGM, adequada quando o consumo a bordo é regular, mas não intenso.

Aplicações

  • Embarcações de lazer com consumo moderado
  • Caminhões de lazer
  • Instalações mistas com orçamento ajustado
  • Substituição de uma bateria de arranque que descarrega com frequência

A gama em números

Referências7
Capacidade60 – 240 Ah
Arranque a frio640 – 1200 A (EN)
Voltagem12 V
TecnologiaEFB

Como escolher

Se você percebe que sua bateria de arranque fica descarregada após um fim de semana ancorado, o problema não é a capacidade, mas a tecnologia: você precisa de uma bateria preparada para ciclar, e esta gama é o primeiro passo.

Equivalências e nomenclatura

Professional Dual Purpose EFB mantém sua denominação. É o primeiro degrau das baterias mistas de arranque e serviço, abaixo da versão AGM.

Perguntas frequentes

Quando escolher a EFB em vez da AGM?

Quando o consumo a bordo é regular, mas não intenso: navegação de fim de semana, caravanagem de uso recreativo. Se o consumo for diário e prolongado, compensa a AGM ou o lítio.

Minha bateria de arranque descarrega após um fim de semana ancorado, o que preciso?

O problema geralmente não é a capacidade, mas a tecnologia: uma bateria de arranque não foi feita para ciclos. Você precisa de uma bateria preparada para descargas repetidas, e esta gama é o primeiro degrau.

Requer manutenção?

É uma bateria de eletrólito líquido reforçado; convém revisar o nível conforme indicado pelo fabricante e mantê-la carregada durante os períodos de inatividade.

Serve também para caravanagem?

Sim. É uma aplicação comum quando se usa uma única bateria para ligar o motor e alimentar a instalação da célula.

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