Troca de bateria de carro em Málaga

O que inclui a troca de bateria

O preço que lhe damos é fechado e inclui tudo o que é necessário para sair daqui com o carro a pegar:

• Teste prévio gratuito. Medimos a bateria com um aparelho de teste Midtronics (tensão, estado de carga e arranque a frio real). Se a bateria estiver boa, dizemos-lho e não troca nada.
• A bateria certa para o seu carro. Procuramo-la pela matrícula ou pelo modelo: medida, posição dos bornes, capacidade, arranque a frio e tecnologia (convencional, EFB ou AGM).
• Montagem na loja. Utilizamos um conservador de memória para que o carro não perca a configuração do rádio, dos vidros elétricos ou dos sensores durante a substituição.
• Registo da bateria nova. Nos carros com Start-Stop e gestão de bateria (BMS) que o exigem, registamos ou codificamos a bateria para que o sistema a reconheça e a carregue como deve ser.
• Reciclagem da bateria velha. Ficamos com ela e tratamos da sua gestão gratuitamente, de acordo com a legislação.

Quanto custa trocar a bateria de um carro em Málaga

Depende da medida e da tecnologia que o seu carro utiliza. Estes são preços indicativos, com a bateria, a montagem e a reciclagem da velha incluídas:

Para saber o valor exato para o seu carro, envie-nos a matrícula por WhatsApp ou ligue-nos: damos-lhe o preço final antes de vir, sem compromisso. Se preferir ver primeiro os modelos, pode comprar a sua bateria de carro em Málaga escolhendo-a no catálogo.

Quanto tempo demora

Na maioria dos carros, a troca demora cerca de 15 minutos a partir do momento em que entra. Alguns modelos têm a bateria na bagageira, debaixo de um banco ou atrás de uma proteção, e nesses casos demoramos um pouco mais; avisamo-lo antes de começar. Não é preciso fazer marcação: atendemos por ordem de chegada dentro do horário da loja, e pode esperar enquanto fazemos o trabalho.

Como saber se está na altura de trocar a bateria

• O motor de arranque roda devagar ou custa-lhe mais a pegar de manhã.
• O Start-Stop deixou de funcionar ou desativa-se quase sempre.
• Acende-se a luz avisadora da bateria ou surgem avisos elétricos no painel de instrumentos.
• Teve de pôr o carro a trabalhar com cabos de arranque mais de uma vez em pouco tempo.
• A bateria tem mais de 5 anos. Em Málaga, o calor do verão é o que mais as desgasta, e muitas falham com o primeiro frio.

Nenhum destes sinais é conclusivo por si só: por vezes o problema está no alternador ou no motor de arranque. É por isso que testamos antes de trocar. Se o carro não pega neste momento, veja primeiro o que fazer quando a bateria não arranca.

Trocá-la por conta própria ou numa oficina especializada?

Em carros antigos e simples, pode fazer-se em casa com cuidado. Nos atuais, convém pensar duas vezes:

• A eletrónica é delicada. Uma manobra errada ao desligar ou ligar pode provocar avarias que custam muito mais do que a poupança.
• Muitos carros precisam que a bateria nova seja registada. Sem esse passo, o sistema continua a carregá-la como se fosse a velha e ela dura menos.
• A bateria é pesada, corrosiva e poluente. A usada tem de ser entregue num ponto autorizado; aqui reciclamo-la sem custos.
• Pode não ser a bateria. O teste prévio evita comprar uma de que não precisa.

Carros com Start-Stop: porque não serve uma bateria qualquer

Um carro com Start-Stop arranca muitas mais vezes por dia e precisa de uma bateria EFB ou AGM, nunca de uma convencional. É preciso montar, no mínimo, a mesma tecnologia que trazia de origem: se tinha AGM, monta-se AGM. E nos modelos com gestão de bateria é necessário registá-la para que o Start-Stop volte a funcionar normalmente. Encontra mais pormenores em baterias Start-Stop em Málaga.