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Distributeur officiel Varta · 27 ans à Málaga · posée en ~15 min, sans rendez-vous
Batteries VARTA Dynamic EFB
La gamme Dynamic EFB couvre les véhicules de tourisme avec start-stop de base, sans récupération d'énergie au freinage. Elle était précédemment commercialisée sous le nom de Dynamic EFB.
Technologie
EFB (Enhanced Flooded Battery) est une batterie à électrolyte liquide renforcé : elle incorpore un additif en carbone sur la plaque négative et un séparateur en polyester qui maintient le matériau actif. Le résultat est approximativement le double de résistance au cyclage qu'une batterie de démarrage conventionnelle, à un coût sensiblement inférieur à celui d'une AGM.
Applications
- Véhicules de tourisme avec start-stop d'entrée de gamme
- Véhicules effectuant de nombreux trajets courts avec des démarrages fréquents
- Taxis et véhicules de livraison urbaine
- Remplacement de la batterie EFB d'origine
La gamme en chiffres
| Références | 11 |
|---|---|
| Capacité | 50 – 105 Ah |
| Démarrage à froid | 550 – 950 A (EN) |
| Tension | 12 V |
| Technologie | EFB |
Comment choisir
Si votre voiture est sortie d'usine avec EFB, vous pouvez installer EFB ou monter à AGM. Si elle est sortie avec AGM, ne descendez pas à EFB. En cas de doute, l'étiquette de la batterie originale indique la technologie ainsi que la capacité.
Équivalences et nomenclature
Dynamic EFB est le nom actuel de la VARTA Dynamic EFB. Couvre les véhicules routiers avec start-stop de base, c'est-à-dire sans récupération d'énergie au freinage.
Questions fréquentes
Quelle gamme remplace la VARTA Dynamic EFB ?
La VARTA Dynamic EFB, avec les mêmes références et capacités.
Qu'est-ce que signifie EFB ?
Enhanced Flooded Battery : batterie à électrolyte liquide renforcée. Elle contient un additif en carbone sur la plaque négative et un séparateur en polyester qui maintient le matériau actif, ce qui lui permet de supporter environ le double de cycles qu'une batterie de démarrage conventionnelle.
Est-ce qu'une EFB convient à une voiture sans start-stop ?
Oui, elle fonctionne sans problème et apporte plus de résistance au cyclage. La décision est souvent économique, car pour un véhicule sans start-stop, une Dynamic SLI suffit déjà.
Comment savoir si ma voiture est équipée d'une EFB ou d'une AGM d'origine ?
Cela est indiqué sur l'étiquette de la batterie d'origine, à côté de la capacité. Si elle n'est plus lisible, la règle est de ne pas descendre en technologie : en cas de doute, installez une AGM.
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