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VARTA ProMotive EFB Batterien

ProMotive EFB ist die Fahrzeugindustrie-Gamme, die für den elektrischen Verbrauch mit dem Motor ausgeschaltet ist, der typische Szenario des Wohnwagen-Lkw.

Technologie

Wendet die Technologie des verstärkten Elektrolyten auf das Format des Lkw an: Kohlenstoff-Additiv, Polyester-Trenner und befestigte Platten, um Vibrationen zu widerstehen. Im Vergleich zu einer konventionellen SLI unterstützt es viele mehr tiefere Entladungsschleifen, was genau das ist, was passiert, wenn der Fahrer die Nacht im Wohnwagen verbringt, während der Kühlschrank, der stationäre Heizung oder der Fernseher läuft.

Anwendungen

  • Langstrecken-Lkw mit Schlaf im Fahrerhaus
  • Fahrzeuge mit stationärer Heizung oder autonomem Klimaanlage
  • Flotten mit hohem Verbrauch mit ausgeschaltetem Motor
  • Anwendungen, die Start und Dienst kombinieren

Die Baureihe in Zahlen

Referenzen3
Kapazität140 – 240 Ah
Kältestartstrom800 – 1200 A (EN)
Spannung12 V
TechnologieEFB

Auswahlhilfe

Wenn der Lkw Nächte mit Bordverbrauch verbringt, kompensiert eine EFB den höheren Preis gegenüber einer SLI, da sie viele mehr Entladungen aushält. Für noch höhere Verbrauchswerte, erwägen Sie die ProMotive AGM-Gamme.

Bezeichnungen und Entsprechungen

ProMotive EFB behält seinen Namen im Portfolio 2026 bei. Innerhalb der Familie industrieller Fahrzeuge befindet sie sich zwischen ProMotive SLI, die ausschließlich zum Anlassen konzipiert ist, und ProMotive AGM, der Version mit maximaler Haltbarkeit.

Häufige Fragen

Wann ist eine ProMotive EFB besser als eine SLI?

Wenn der LKW Strom verbraucht, während der Motor ausgeschaltet ist: Kabuffern, Kühlschrank, stationärer Heizung oder autonomer Klimaanlage. Die EFB kann viele mehr tiefere Entladungen vertragen als eine konventionelle Starterbatterie.

Was bringt der verstärkte Elektrolyt in einem LKW?

Der Kohlenstoffadditiv und der Polyester-Trenner ermöglichen das Wiederholen von Entladezyklen, ohne dass das aktive Material sich ablöst, was eine Starterbatterie unter Belastung beim Stillstand abbaut.

Ist sie mit dem Wechselstromgenerator meines Fahrzeugs kompatibel?

Ja. Eine EFB wird mit demselben Ladeprofil wie eine konventionelle Bleibatterie geladen und erfordert keine Änderungen an der Installation.

Und wenn der Stillstandverbrauch sehr hoch ist?

In diesem Fall ist die richtige Option ProMotive AGM, die tiefere und häufigere Entladungen zulässt.

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