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VARTA Dynamic SLI Batterien

Die Serie Dynamic SLI ist die konventionelle Starterbatterie von VARTA für Pkw ohne Start-Stop-System. Sie ersetzt die alten Blue Dynamic und Black Dynamic, die der Hersteller unter einer einzigen Bezeichnung zusammengefasst hat, nachdem er das Portfolio aktualisiert hat.

Technologie

Es sind Blei-Säure-Batterien mit PowerFrame®-Gittertechnologie, eine erweiterte Gittertechnologie, die die Korrosion im Vergleich zu herkömmlichen Gittern reduziert und die Leitfähigkeit während der gesamten Lebensdauer beibehält. Sie sind versiegelt und wartungsfrei: Es ist kein Wasser auffüllen oder der Elektrolytstand prüfen erforderlich.

Anwendungen

  • Pkw und Kombis ohne Start-Stop-System
  • Fahrzeuge mit moderatem elektrischem Ausstattungsniveau
  • Leichte Nutzfahrzeuge für den täglichen Einsatz
  • Ersatz des Originalausrüstungsteils bei den meisten europäischen und asiatischen Marken

Die Baureihe in Zahlen

Referenzen44
Kapazität40 – 110 Ah
Kältestartstrom300 – 920 A (EN)
Spannung12 V
TechnologiePLOMO/ACIDO

Auswahlhilfe

Um die richtige Wahl zu treffen, benötigen Sie drei Daten: die Kapazität in Ampere-Stunden, den Kaltstartstrom und die Position des positiven Pols. Wenn Ihr Auto ursprünglich eine EFB- oder AGM-Batterie hat, weil es ein Start-Stop-System hat, wechseln Sie nicht auf Dynamic SLI: Das Start-Stop-System erfordert eine Batterie, die für Zyklen geeignet ist.

Bezeichnungen und Entsprechungen

Dynamic SLI ersetzt die alten VARTA Blue Dynamic und VARTA Black Dynamic. VARTA vereinte beide Linien unter einem einzigen Namen, als sie das Portfolio 2026 aktualisierte, sodass eine Batterie, die früher als Blue Dynamic bestellt wurde, heute einer Dynamic SLI mit gleicher Kapazität und Startleistung entspricht.

Häufige Fragen

Welche Serie ersetzt die VARTA Blue Dynamic?

Die VARTA Dynamic SLI. Blue Dynamic und Black Dynamic wurden in dieser einzigen Serie zusammengefasst; die Äquivalenz erfolgt nach Kapazität in Ah, Startstrom und Maßen, nicht nach dem früheren Handelsnamen.

Kann ich eine Dynamic SLI in ein Auto mit Start-Stop-System einbauen?

Nein. Das Start-Stop-System unterwirft die Batterie einem Zyklieren, das eine konventionelle Starterbatterie nicht unterstützt; das Fahrzeug benötigt eine EFB oder eine AGM, je nachdem, was der Hersteller spezifiziert.

Was ist die PowerFrame-Gitterstruktur?

Es ist das patentierte expandierte Gitter von VARTA. Im Vergleich zu einem herkömmlichen Gitter widersteht es besser der Korrosion und hält die Leitfähigkeit während der gesamten Lebensdauer der Batterie bei, was sich in einer zuverlässigeren Startleistung am Ende ihrer Lebensdauer widerspiegelt.

Wie erkenne ich, welche Dynamic SLI mein Auto benötigt?

Schauen Sie auf das Etikett der Batterie, die Sie haben: Sie benötigen die Kapazität in Ah, den Kaltstartstrom in Ampere und die Position des positiven Pols. Die drei müssen übereinstimmen, ebenso wie die Maße des Gehäuses.

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