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VARTA Professional Dual Purpose AGM Batterien

Die Dual Purpose AGM-Batterie-Generation übernimmt zwei Funktionen an Bord: Sie startet den Motor und versorgt die Dienste des Bootes oder der Reisemobil.

Technologie

Die AGM-Technologie ermöglicht es, den Startstrom zu liefern und gleichzeitig wiederholt tiefe Entladungen zu bewältigen, ohne Kapazität zu verlieren. Da sie versiegelt ist, emittiert sie unter normalen Bedingungen keine Gase und kann in geschlossenen Räumen oder in geneigten Positionen montiert werden, was in der Schifffahrt üblich ist. Sie widersteht Vibrationen und Schaukeln, ohne dass sich das Elektrolyt schichtet.

Anwendungen

  • Boote mit einer einzigen Batterie für Start und Dienstleistungen
  • Reisemobile und Camper mit gemischter Installation
  • Freizeitfahrzeuge mit Kühlschrank, Beleuchtung und Wechselrichter
  • Installationen, bei denen kein Platz für zwei Batterien vorhanden ist

Die Baureihe in Zahlen

Referenzen8
Kapazität50 – 210 Ah
Kältestartstrom540 – 1200 A (EN)
Spannung12 V
TechnologieAGM

Auswahlhilfe

Dies ist die Lösung, wenn Sie nicht können oder nicht möchten, Start und Dienstleistung zu trennen. Wenn der tägliche Verbrauch hoch und langfristig ist, lohnt es sich mehr, die Batterien zu trennen: eine für den Start und eine für tiefen Zyklus leisten besser als eine gezwungene gemischte.

Bezeichnungen und Entsprechungen

Professional Dual Purpose AGM behält seinen Namen bei. Es ist die AGM-Version der gemischten Serie: startet den Motor und versorgt die Bordverbraucher mit einer einzigen Batterie.

Häufige Fragen

Was ist eine Dual Purpose Batterie?

Eine Batterie, die zwei Funktionen kombiniert: sie liefert den Anlasserstrom und unterstützt wiederholte tiefen Entladungen, um die Bordverbraucher zu versorgen.

Ist eine Dual Purpose Batterie besser als zwei separate Batterien?

Die Trennung des Anlasser- und des Bordbatteriebanks ist immer besser. Die Dual Purpose Batterie ist die Lösung, wenn kein Platz oder Budget für zwei Batterien vorhanden ist.

Kann sie in einem geschlossenen Raum montiert werden?

Ja. Da sie versiegelt ist, emittiert sie unter normalen Bedingungen keine Gase und toleriert geneigte Positionen, wie sie in der Schifffahrt üblich sind.

Welche Unterschiede gibt es zur EFB-Version?

Die AGM toleriert tiefer und häufiger wiederholte Entladungen und ist besser gegen Vibrationen gewappnet. Die EFB hat einen geringeren Preis und passt besser, wenn der Bordverbrauch moderat ist.

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