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VARTA Dynamic AUX Batterien

Die Dynamic AUX sind Hilfsbatterien: Sie starten den Motor nicht, sondern versorgen die elektronischen Systeme des Fahrzeugs, wenn der Motor ausgeschaltet ist oder während des Starts.

Technologie

Sie sind kompakte Einheiten, in AGM oder Blei-Säure je nach Referenz, die entwickelt wurden, um die Netzspannung im Fahrzeug zu stabilisieren. In Fahrzeugen mit Start-Stop-System verhindern sie, dass die Spannungssenkung beim Start den Radio, den Navigationsgerät oder die Assistenzsysteme erneut aktiviert. Viele Premium-Hersteller montieren sie standardmäßig in einem separaten Gehäuse.

Anwendungen

  • Premium-Fahrzeuge mit Start-Stop-System und serienmäßiger Hilfsbatterie
  • Systeme zur Stabilisierung der Bordnetzspannung
  • Versorgung der Komfortelektronik mit ausgeschaltetem Motor
  • Ersetzung der originalen Ersatzbatterie

Die Baureihe in Zahlen

Referenzen3
Kapazität9 – 35 Ah
Kältestartstrom130 – 520 A (EN)
Spannung12 V
TechnologieAGM, PLOMO/ACIDO

Auswahlhilfe

Die Hilfsbatterie ist modellabhängig: Prüfen Sie die Originalreferenz vor dem Austausch, da die Maße und der Art der Klemmen stark zwischen Herstellern variieren und es kein Standardformat gibt.

Bezeichnungen und Entsprechungen

Dynamic AUX ist die neue Bezeichnung der VARTA Silver Dynamic Aux. Es ist keine Starterbatterie: Es ist die Hilfsbatterie, die die Bordnetzspannung in Fahrzeugen mit Start-Stop-System stabilisiert.

Häufige Fragen

Wofür dient eine Hilfsbatterie?

Sie versorgt die Fahrzeug-Elektronik, wenn der Motor ausgeschaltet ist und während des Starts. Sie verhindert, dass der Spannungsabfall den Radio, den Navigationscomputer oder die Fahrerassistenzsysteme neu startet.

Kann eine Hilfsbatterie den Motor starten?

Nein. Ihre Kapazität und ihre Startstromstärke sind dimensioniert, um Komfortelektronik zu versorgen, nicht um den Startermotor zu betreiben.

Welche Serie ersetzt die VARTA Silver Dynamic Aux?

Die VARTA Dynamic AUX mit denselben Referenznummern.

Wie wähle ich die richtige Hilfsbatterie aus?

Nach der Originalreferenz des Fahrzeugs. Es gibt kein Standardformat: Die Maße, die Kapazität und der Typ des Anschlusses variieren stark zwischen Herstellern und sind nicht austauschbar.

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