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VARTA ProMotive SLI Batterien

ProMotive SLI ist die Startbatterie-Generation für den Industrie-Fahrzeugbereich: LKW, Bus, Traktor und Maschinen. Sie kombiniert, was früher als ProMotive HD und ProMotive SHD verkauft wurde.

Technologie

Sie sind so konstruiert, um die ständigen Vibrationen im Schwerlastverkehr zu bewältigen: mit resinverklebten Platten, verstärkten Gittern und einer Gehäusekonstruktion, die für harte Beanspruchungen ausgelegt ist. Die Kapazität und der Startstrom sind deutlich höher als bei einem PKW, da ein großer Dieselmotor einen viel höheren Drehmomentbedarf hat, insbesondere bei kaltem Wetter.

Anwendungen

  • Langdistanz-LKW und Zugmaschinen
  • Busse und Reisebusse
  • Traktoren und landwirtschaftliche Maschinen
  • Öffentliche Baumaschinen und Spezialfahrzeuge

Die Baureihe in Zahlen

Referenzen32
Kapazität45 – 225 Ah
Kältestartstrom300 – 1400 A (EN)
Spannung12 V
TechnologiePLOMO/ACIDO

Auswahlhilfe

Im Industrie-Fahrzeugbereich ist es üblich, zwei Batterien in Reihe zu montieren, um 24 V zu erzielen. Ersetzen Sie immer beide gleichzeitig und mit der gleichen Referenz: eine neue Batterie mit einer gebrauchten zu kombinieren führt dazu, dass die alte die neue belastet und die Lebensdauer beider verkürzt.

Bezeichnungen und Entsprechungen

ProMotive SLI grupiert das, was zuvor als VARTA ProMotive HD und VARTA ProMotive SHD verkauft wurde. Es ist die Referenzstartbatterie für LKW, Bus und Landmaschinen.

Häufige Fragen

Welche Linie ersetzt die VARTA ProMotive HD und SHD?

Die VARTA ProMotive SLI. Beide Linien wurden im Portfolio 2026 zusammengefasst; die Äquivalenz wird durch Kapazität und Startstrom definiert.

Warum hat ein LKW zwei Batterien?

Weil das elektrische System mit 24 Volt arbeitet und dadurch zwei 12-V-Batterien in Reihe geschaltet werden müssen. Beide müssen immer gleichzeitig und mit derselben Referenz ersetzt werden.

Kann ich eine neue Batterie neben einer gebrauchten montieren?

Das wird nicht empfohlen. Bei einer Reihenschaltung begrenzt die am meisten abgenutzte Batterie das Gesamtsystem und zieht die neue mit, wodurch die Lebensdauer beider Batterien verkürzt wird.

Was unterscheidet eine LKW-Batterie von einer für den Tourismus?

Die Konstruktion in Bezug auf Vibrationen — befestigte Platten und verstärkte Gehäuse — und ein deutlich höherer Startstrom, der notwendig ist, um einen großen Dieselmotor bei Kälte zu starten.

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