Batterie per golf car e carrelli da golf a Malaga

Quali batterie monta la tua golf car o il tuo carrello

Una golf car monta un set di batterie collegate in serie che insieme danno 36 o 48 V. Un carrello elettrico da golf funziona con una sola batteria da 12 V.

Come capire quale hai

Alza il sedile e conta le batterie. Poi conta i tappi di rabbocco di una di esse: ogni tappo corrisponde a una cella da 2 V.

• 3 tappi: batteria da 6 V.
• 4 tappi: batteria da 8 V.
• 6 tappi: batteria da 12 V.

Moltiplica la tensione di una batteria per il numero di batterie e ottieni la tensione della golf car. Quelle sigillate (AGM, gel o litio) non hanno tappi: la tensione è indicata sull’etichetta. Trattiamo batterie per mezzi come Club Car, EZ-GO o Yamaha, e confermiamo sempre la configurazione dalla targhetta della golf car o dalle batterie montate.

Nei carrelli contano le dimensioni del vano e il connettore. Sono batterie della stessa famiglia di quelle per sedie a rotelle e scooter per la mobilità: 12 V, sigillate e a ciclo profondo.

Piombo a vaso aperto, AGM/gel o litio

Tutte e tre le tecnologie vanno bene per una golf car, purché siano a ciclo profondo.

Il piombo a vaso aperto è la soluzione più economica all’acquisto e dura bene se lo curi. Il litio costa di più all’inizio, ma toglie peso, non ha bisogno di acqua e sopporta meglio i lunghi periodi di fermo. Prima di passare dal piombo al litio bisogna verificare che il caricabatterie e l’elettronica della golf car lo accettino.

Lavoriamo con Varta, Trojan, Rolls e TAB. In base alla tensione, alle misure e all’uso, ti diciamo quali opzioni sono adatte.

Segnali che il set è esaurito

• Meno buche per carica: prima facevi tutto il percorso e adesso arrivi a malapena.
• Perde forza in salita, anche se in piano va ancora bene.
• Una batteria si scalda o perde acqua molto più delle altre: di solito è quella che sta cedendo.
• Involucri gonfi o morsetti molto solfatati.

Se puoi portare le batterie in negozio, le controlliamo gratis e senza appuntamento.

Perché si sostituiscono tutte insieme

Le batterie di una golf car lavorano in serie: la stessa corrente le attraversa tutte e il set rende quanto rende la peggiore. Se ne metti una nuova accanto a cinque consumate, quella nuova si carica e si scarica al ritmo delle vecchie e invecchia in poco tempo.

Per questo il preventivo si fa sul set completo, con batterie uguali per marca, modello e capacità.

Perché non vanno bene le batterie da auto

Una batteria di avviamento è fatta per dare molta corrente per pochi secondi e ricaricarsi subito. Una golf car chiede il contrario: corrente moderata per molto tempo e scariche profonde ogni giorno. Trattata così, una batteria da auto si rovina in poco tempo. Servono batterie a ciclo profondo o da trazione.

La manutenzione che allunga di più la vita

• Acqua distillata, dopo la carica. Rabbocca a carica terminata, senza superare il livello. Se le piastre sono scoperte, coprile appena prima di caricare. Mai acqua del rubinetto.
• Ricarica dopo ogni utilizzo, anche se hai fatto poche buche. Al piombo fa male restare a metà carica.
• Morsetti puliti e ben stretti. Un morsetto lento o solfatato si scalda e ti ruba autonomia.
• Non spremerla finché si ferma. Più la scarica è profonda, meno cicli regge il set.

Se la golf car resta ferma per mesi

Succede spesso nelle seconde case: la golf car resta in garage per mezza stagione. Prima di partire lasciala con la carica completa e il livello dell’acqua controllato, e metti l’interruttore in posizione di traino o rimessaggio, se il tuo modello ce l’ha. Se il caricabatterie è automatico e mantiene la carica, può restare collegato; altrimenti chiedi a qualcuno di ricaricarla ogni poche settimane.

Una batteria al piombo che resta scarica per mesi si solfata e non si recupera più, e con il caldo estivo si scarica da sola più in fretta. Quelle al litio sopportano meglio l’attesa: segui le indicazioni del produttore per conservarle.

Golf car in residence e tenute della Costa del Sol

Molte golf car non toccano mai un campo da golf. Si usano per muoversi nel residence, scendere in spiaggia o lavorare in una tenuta. Cambia l’uso, con tragitti brevi, salite e più carico, ma le batterie sono le stesse.

Consegniamo a Malaga e sulla Costa del Sol, a privati e a professionisti: chiedici i tempi di consegna per la tua zona. Consegniamo il set nuovo e ritiriamo le batterie usate per riciclarle senza costi. Non facciamo il montaggio a domicilio; se preferisci passare, siamo in C/ La Orotava, 100, a Malaga.

Cosa ci serve per farti il preventivo

Le batterie le forniamo noi. Se il codice che ti serve non è a magazzino, lo facciamo arrivare su ordinazione. Tutte vengono consegnate con garanzia legale.

Campi da golf e complessi residenziali

Gestisci un campo, un hotel o un complesso residenziale con più golf car? Abbiamo una pagina dedicata alle flotte: fornitura di batterie a campi da golf e complessi residenziali.