Si tu buggy de golf ya no termina el recorrido o se queda sin fuerza en las cuestas, lo normal es que el juego de baterías esté agotado. En Málaga Baterías suministramos baterías de ciclo profundo para buggies de 36 y 48 V y para carritos eléctricos de mano, con reparto en Málaga y la Costa del Sol. Dinos qué llevas y te pasamos presupuesto del juego completo.
Qué baterías lleva tu buggy o tu carrito
Un buggy lleva un juego de baterías conectadas en serie que suman 36 o 48 V. Un carrito eléctrico de mano funciona con una sola batería de 12 V.
| Equipo | Tensión del sistema | Configuración habitual | Tipo de batería |
|---|---|---|---|
| Buggy de 36 V | 36 V | 6 baterías de 6 V | Ciclo profundo: plomo abierto, AGM/gel o litio |
| Buggy de 48 V | 48 V | 6 baterías de 8 V, 4 de 12 V u 8 de 6 V | Ciclo profundo: plomo abierto, AGM/gel o litio |
| Carrito eléctrico de mano (trolley) | 12 V | 1 batería de 12 V | Ciclo profundo AGM o litio |
Cómo saber cuál tienes
Levanta el asiento y cuenta las baterías. Después cuenta los tapones de llenado de una de ellas: cada tapón es una celda de 2 V.
- 3 tapones: batería de 6 V.
- 4 tapones: batería de 8 V.
- 6 tapones: batería de 12 V.
Multiplica el voltaje de una por el número de baterías y tienes la tensión del buggy. Las selladas (AGM, gel o litio) no tienen tapones: el voltaje viene en la etiqueta. Trabajamos baterías para equipos como Club Car, EZ-GO o Yamaha, y la configuración la confirmamos siempre por la placa del buggy o por las baterías que lleva montadas.
En los carritos de mano manda el tamaño del hueco y el conector. Son baterías de la misma familia que las de sillas de ruedas y scooters de movilidad: 12 V, selladas y de ciclo profundo.
Plomo abierto, AGM/gel o litio
Las tres tecnologías sirven para un buggy siempre que sean de ciclo profundo.
| Tecnología | Autonomía | Mantenimiento | Peso |
|---|---|---|---|
| Plomo abierto de ciclo profundo | Buena si el juego está sano. Es la opción más extendida en buggies. | Reponer agua destilada y limpiar bornes. | El más alto. |
| AGM / gel | Parecida a igual capacidad. | Selladas: sin agua y sin derrames. Piden un cargador con el perfil de carga adecuado. | Similar al plomo abierto. |
| Litio (LiFePO4) | Mantiene la fuerza hasta casi el final de la carga y admite muchos más ciclos. | Ninguno. Necesita un cargador compatible con litio. | Mucho más bajo. |
El plomo abierto es la opción de entrada más económica y aguanta bien si lo cuidas. El litio cuesta más al principio, pero quita peso, se olvida del agua y lleva mejor los parones largos. Antes de pasar de plomo a litio hay que comprobar que el cargador y la electrónica del buggy lo admiten.
Trabajamos con Varta, Trojan, Rolls y TAB. Según el voltaje, las medidas y el uso, te decimos qué opciones encajan.
Señales de que el juego está agotado
- Menos hoyos por carga: antes hacías el recorrido entero y ahora llegas justo.
- Pierde fuerza en las cuestas, aunque en llano todavía vaya bien.
- Una batería se calienta o pierde agua mucho más que las demás: suele ser la que está fallando.
- Cajas hinchadas o bornes muy sulfatados.
Si puedes traer las baterías a la tienda, las comprobamos gratis y sin cita previa.
Por qué se cambian todas a la vez
Las baterías de un buggy trabajan en serie: por todas pasa la misma corriente y el juego rinde lo que rinde la peor. Si pones una nueva junto a cinco gastadas, la nueva se carga y se descarga al ritmo de las viejas y envejece en poco tiempo.
Por eso el presupuesto se hace del juego completo, con baterías iguales en marca, modelo y capacidad.
Por qué no valen baterías de coche
Una batería de arranque está hecha para dar mucha corriente durante unos segundos y recargarse enseguida. Un buggy pide lo contrario: corriente moderada durante mucho rato y descargas profundas a diario. Con ese trato, una batería de coche se estropea en poco tiempo. Hacen falta baterías de ciclo profundo o de tracción.
Mantenimiento que más alarga la vida
- Agua destilada, después de la carga. Rellena cuando ha terminado de cargar, sin pasarte del nivel. Si las placas asoman, cúbrelas lo justo antes. Nunca agua del grifo.
- Carga después de cada uso, aunque hayas hecho pocos hoyos. Al plomo le sienta mal quedarse a medias.
- Bornes limpios y apretados. Un borne flojo o sulfatado se calienta y te roba autonomía.
- No lo apures hasta que se pare. Cuanto más profunda es la descarga, menos ciclos aguanta el juego.
Si el buggy pasa meses parado
Es lo habitual en segundas residencias: el buggy se queda en el garaje media temporada. Antes de irte, déjalo con la carga completa y el nivel de agua revisado, y pon el interruptor en la posición de remolque o almacenaje si tu modelo la tiene. Si el cargador es automático y mantiene la carga, puede quedarse conectado; si no lo es, pide a alguien que lo recargue cada pocas semanas.
Una batería de plomo que pasa meses descargada se sulfata y ya no se recupera, y con el calor del verano se descarga sola más deprisa. Las de litio aguantan mejor la espera: sigue las indicaciones del fabricante para guardarlas.
Buggies en urbanizaciones y fincas de la Costa del Sol
Muchos buggies no pisan un campo de golf. Se usan para moverse por la urbanización, bajar a la playa o trabajar en una finca. Cambia el uso, con trayectos cortos, cuestas y más carga, pero las baterías son las mismas.
Repartimos en Málaga y en la Costa del Sol, a particulares y a profesionales: consulta plazo de entrega para tu zona. Entregamos el juego nuevo y recogemos las baterías usadas para reciclarlas sin coste. No hacemos el montaje a domicilio; si prefieres acercarte, estamos en C/ La Orotava, 100, en Málaga.
Qué necesitamos para darte presupuesto
Cuatro datos y te respondemos
Por WhatsApp, con un par de fotos suele bastar.
- 01Marca y modelo del buggy, o foto de su placa
- 02Voltaje y número de baterías
- 03Foto de la etiqueta de una batería
- 04Dónde hay que entregarlas
Las baterías las servimos nosotros. Si la referencia que necesitas no está en stock, la traemos bajo pedido. Todas se entregan con garantía legal.
Campos de golf y comunidades
¿Gestionas un campo, un hotel o una comunidad con varios buggies? Tenemos una página aparte para flotas: suministro de baterías a campos de golf y comunidades.
Preguntas frecuentes sobre baterías de buggy en Málaga
¿Repartís en la Costa del Sol? ¿Montáis las baterías?
Repartimos en Málaga y la Costa del Sol y recogemos las baterías usadas. Consulta plazo de entrega para tu zona. No hacemos instalación a domicilio.
¿Puedo cambiar solo la batería que falla?
No conviene. Al ir en serie, la batería nueva trabaja al ritmo de las gastadas y envejece muy rápido. Solo tiene sentido si el juego es casi nuevo.
¿Puedo pasar mi buggy de plomo a litio?
En muchos casos sí, pero hay que confirmar que el cargador y la electrónica del buggy son compatibles. Dinos marca, modelo y voltaje y te pasamos presupuesto.
¿Cuánto dura un juego de baterías de buggy?
Depende del uso, de cómo se carga, del mantenimiento y del calor. Un juego de plomo abierto bien cuidado dura bastante más que uno al que no se le repone agua o que pasa meses descargado.
¿Tenéis baterías para carritos eléctricos de mano?
Sí: baterías de 12 V de ciclo profundo en AGM o en litio. Dinos las medidas de la batería actual y el tipo de conector. Si no está en stock, la pedimos.
Trabajamos baterías industriales y de tracción para maquinaria, carretillas elevadoras, plataformas y equipos de emergencia. El precio depende de la tensión, de la capacidad en amperios/hora y del tipo de batería que pida tu equipo. Dinos por WhatsApp el modelo de la máquina o de la batería que llevas, o llámanos al 952 31 01 18, y te damos presupuesto gratis y sin compromiso. Sin cita, en C/ La Orotava, 100.
Dinos tu modelo y te decimos tu batería y el precio
Un solo campo. Te respondemos por WhatsApp con la referencia exacta y el precio — no hace falta que dejes tu teléfono.
Distribuidor Oficial Varta · 27 años en Málaga · reparto en Málaga y la Costa del Sol