Batterielieferung in Yachthäfen

So funktioniert die Batterielieferung in den Hafen

Wir liefern in den Hafen; der Einbau an Bord bleibt in Ihrer Hand. So arbeiten die meisten Skipper und Eigner: Wer die Anlage des Bootes kennt (Sie, Ihr Bootsmechaniker oder die Werft), schließt die Batterien an, und wir sorgen dafür, dass die richtige Referenz ankommt, geladen und einbaufertig.

Der genaue Übergabeort wird beim Abschluss der Bestellung vereinbart, je nach Zugangsregeln des Hafens: Einfahrtskontrolle, Steg, Werftgelände oder die Räume Ihres Nautikbetriebs. Die Altbatterien nehmen wir bei derselben Lieferung mit und recyceln sie kostenlos.

Häfen in Málaga und an der Costa del Sol, in die wir liefern

Wir liefern Bootsbatterien entlang der gesamten Küste der Provinz. In diese Yachthäfen und Segelclubs bringen wir Bestellungen:

Ihr Hafen steht nicht in der Liste? Fragen Sie uns: Andere Häfen und Ankerplätze der Provinz prüfen wir im Einzelfall. Feste Lieferzeiten veröffentlichen wir ebenfalls nicht, denn sie hängen von Referenz und Route ab: Fragen Sie die Lieferzeit an, wenn Sie ein Angebot einholen, und wir nennen sie Ihnen anhand der konkreten Bestellung.

Welche Bootsbatterien wir liefern

Wir liefern Batterien für Segelyachten, Motorboote, Schlauchboote, Angelboote und Charterboote. Zuerst gilt es zu trennen, welche Aufgabe jede Batterie hat:

• Starterbatterien: Sie liefern den Stromstoß, der den Motor anwirft, ob Innen- oder Außenborder.
• Versorgung und Dual Purpose: Sie speisen Kühlschrank, Elektronik, Beleuchtung, Pumpen und Ankerwinde und vertragen wiederholtes Entladen und Laden. Dual-Purpose-Batterien starten und versorgen mit einer einzigen Batterie, üblich auf kleinen Booten.
• AGM: verschlossen, wartungsfrei und auslaufsicher, unempfindlich gegen Vibrationen und Seegang. Geeignet für Start und Versorgung.
• Lithium: deutlich weniger Gewicht und mehr Zyklen für die Verbraucherbank. Ladegerät und Lichtmaschine müssen dazu passen: Das prüfen wir mit Ihnen, bevor Sie das Angebot erhalten.

Die Baureihen Varta Professional und Optima Blue Top

Das sind die beiden Marine-Baureihen, die in unserem Onlineshop gelistet sind. Einige Referenzen, die wir in den Hafen liefern:

• Varta LFS95 12V 95Ah 800A: Starterbatterie, Baureihe Professional Starter.
• Varta LA105 12V 105Ah 950A: Dual Purpose, Baureihe Professional Dual Purpose AGM.
• Varta LL100 12.8V 100Ah: Lithium, Baureihe Professional Li-Ion Deep Cycle.
• OPTIMA BTDC-5.5 12V 75Ah 975A: Baureihe Blue Top, Spiralzellen-AGM, für Start und Versorgung.
• OPTIMA BTSLI-4.2 12V 50Ah 815A: Baureihe Blue Top, Spiralzellen-AGM, für den Start.

Alle Maße und Kapazitäten finden Sie im Katalog für Bootsbatterien. Wenn Sie zwischen zwei Referenzen schwanken, senden Sie uns ein Foto vom Etikett der aktuellen Batterie, und wir sagen Ihnen, welche passt.

Trojan, Rolls und TAB auf Anfrage

Für zyklenfeste Verbraucherbänke arbeiten wir außerdem mit Trojan, Rolls und TAB. Sie sind nicht im Onlineshop gelistet: Nennen Sie uns die benötigte Spannung und Kapazität oder die derzeit verbauten Batterien, und Sie erhalten ein Angebot mit Lieferung in Ihren Hafen.

Für Bootsmechaniker, Charterfirmen und Nautikbetriebe

Wer häufig Batterien tauscht, braucht einen Lieferanten, der schnell antwortet und die Ware dorthin bringt, wo gearbeitet wird. Wir beliefern Gewerbekunden an der gesamten Costa del Sol:

• Regelmäßige Belieferung: wiederkehrende Bestellungen derselben Referenzen, ohne jedes Mal bei null anzufangen.
• Lieferung in den Hafen oder in Ihre Werkstatt: zur Werft, zum Nautikbetrieb oder zur Charterbasis.
• Rücknahme der Altbatterien: Wir nehmen sie mit und recyceln sie kostenlos.

Registrieren Sie sich als Gewerbekunde und fragen Sie Konditionen für Ihr Unternehmen an, über das Anmeldeformular für Gewerbekunden und Werkstätten.

Was wir wissen müssen, damit es beim ersten Mal passt

Eine Batterie, die nicht in den Batterieraum passt oder deren Pole vertauscht sind, bedeutet eine weitere Fahrt zum Hafen. Mit diesen fünf Angaben vermeiden wir das:

• Bordspannung: 12 V oder 24 V. Bei 24 V werden in der Regel zwei 12-V-Batterien in Reihe geschaltet, und man tauscht sie am besten gemeinsam.
• Maße des Einbauraums: verfügbare Länge, Breite und Höhe, einschließlich Deckel des Batteriekastens und Befestigungen.
• Polart und Lage: Standard-Rundpole, Gewindepole oder Marine-Doppelpole, und auf welcher Seite der Pluspol sitzt.
• Verbraucher an Bord: Kühlschrank, Autopilot, Plotter, Ankerwinde, Bugstrahlruder, Wechselrichter … und wie lange Sie ohne Motor und ohne Landstrom vor Anker liegen.
• Ladegerät: Modell des Landstrom-Ladegeräts und, falls vorhanden, Solarregler oder Ladebooster, um zu prüfen, ob das Ladeprofil zur gewählten Technologie passt.

Ratgeber zur Auswahl und Pflege Ihrer Bootsbatterie

• Ratgeber Boots- und Marinebatterien: Start oder Versorgung und welche Technologie an Bord sinnvoll ist.
• Batterien für Jetski und Wassermotorräder, falls neben dem Boot auch ein Jetski im Hafen liegt.
• Die Bootsbatterie richtig einwintern, damit sie zur nächsten Saison nicht entladen ist.
• Welche Batterie ein Außenbordmotor braucht und worauf Sie vor dem Tausch achten sollten.