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Baterías VARTA Professional Starter
Professional Starter es la gama náutica de arranque de VARTA: su función es arrancar el motor de la embarcación, no alimentar los consumos de a bordo.
Tecnología
Están construidas con placas finas y mucha superficie activa, la configuración que maximiza la corriente instantánea. Incorporan refuerzos frente a la vibración y el oleaje, y una carcasa preparada para el ambiente marino. Entregan una intensidad muy alta durante unos segundos, que es justo lo que pide el arranque de un motor fueraborda o intraborda.
Aplicaciones
- Arranque de motores fueraborda e intraborda
- Embarcaciones de recreo y pesca deportiva
- Instalaciones con banco de arranque separado del de servicio
- Sustitución de la batería de arranque original
La gama en cifras
| Referencias | 9 |
|---|---|
| Capacidad | 52 – 140 Ah |
| Arranque en frío | 470 – 800 A (EN) |
| Voltaje | 12 V |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
Cómo elegir
No la uses como batería de servicio: una batería de arranque sometida a descargas profundas repetidas se degrada en pocos meses. Si necesitas alimentar nevera, sonda o luces, monta un banco de servicio aparte con una Dual Purpose o una de litio.
Equivalencias y nomenclatura
Professional Starter mantiene su denominación. Es la batería náutica de arranque de VARTA; para alimentar consumos de a bordo la gama correspondiente es Professional Dual Purpose o Professional Li-Ion Deep Cycle.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre una batería de arranque y una de servicio?
La de arranque entrega mucha corriente durante unos segundos y no tolera descargas profundas. La de servicio está construida para descargarse y recargarse a diario. Usar una de arranque como servicio la degrada en pocos meses.
¿Puedo usar una Professional Starter para la nevera del barco?
No es aconsejable. Para consumos de a bordo necesitas un banco de servicio: una Dual Purpose si compartes función, o una de litio si el consumo es diario y prolongado.
¿Resiste el ambiente marino?
Sí. Incorpora refuerzos frente a la vibración y el oleaje y una carcasa preparada para uso náutico.
¿Cuántos amperios de arranque necesito para mi motor?
Depende de la cilindrada y de si es diésel o gasolina. Consulta el manual del motor: el fabricante indica la corriente mínima de arranque en frío exigida.
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