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Baterías VARTA PowerSports AGM
La gama PowerSports AGM cubre la batería de moto sellada de VARTA, lista para instalar y sin mantenimiento.
Tecnología
El electrolito va absorbido en un separador de fibra de vidrio, de modo que la batería no derrama aunque se incline y no necesita relleno de agua. Para una moto esto es determinante: el compartimento suele estar en una posición forzada, sometido a vibración constante y a temperaturas altas por la proximidad del motor.
Aplicaciones
- Motocicletas de calle y trail
- Scooters de todas las cilindradas
- Quads y vehículos todoterreno ligeros
- Sustitución de baterías convencionales de ácido libre
La gama en cifras
| Referencias | 24 |
|---|---|
| Capacidad | 2 – 30 Ah |
| Arranque en frío | 30 – 450 A (EN) |
| Voltaje | 12 V |
| Tecnología | AGM |
Cómo elegir
La referencia JIS que aparece en la etiqueta (YTX12-BS, YTZ10S y similares) es la que determina la compatibilidad: fija las medidas, la posición de los bornes y la capacidad. Búscala en tu batería actual y localiza la equivalente en esta gama.
Equivalencias y nomenclatura
PowerSports AGM mantiene su nombre. Es la batería de moto sellada estándar de VARTA; por encima está PowerSports AGM Active, con mayor corriente de arranque, y por debajo PowerSports SLI Freshpack, de ácido libre.
Preguntas frecuentes
¿Qué significa la referencia YTX o YTZ de mi batería de moto?
Es el código de la norma JIS. Define las medidas, la capacidad y la posición de los bornes, y es lo que determina la compatibilidad: dos baterías con el mismo código JIS son intercambiables.
¿Una batería AGM de moto necesita mantenimiento?
No. El electrolito va absorbido en un separador de fibra de vidrio, así que no hay que rellenar agua ni comprobar niveles.
¿Puede montarse inclinada?
Sí. Al no tener electrolito líquido no derrama, lo que importa en moto porque el alojamiento suele estar en una posición forzada.
¿Cuánto dura una batería de moto?
Depende mucho del uso: los trayectos cortos y los meses de inactividad la castigan más que los kilómetros. Mantenerla cargada durante las paradas largas es lo que más alarga su vida.
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