O seu carro tem Start-Stop e precisa de substituir a bateria? Não é indiferente que tecnologia usa. Instalar uma bateria convencional onde o fabricante exige AGM corta a vida útil em 70% e desativa o Start-Stop. Guia técnico para escolher AGM, EFB ou convencional.

Por que carros modernos exigem baterias especiais

Veículos com Start-Stop e recuperação de energia em travagem submetem a bateria a 100-300 arranques/dia em uso urbano. A bateria tradicional não aguenta esse ciclo: aos 12-18 meses perde capacidade. Para resistir foram criadas as tecnologias EFB e AGM.

Convencional (chumbo-ácido)

A clássica. Mais económica. Em Málaga 4-5 anos. Para carros sem Start-Stop. Gama Varta Blue/Silver Dynamic.

EFB (Enhanced Flooded Battery)

Placas mais grossas, separadores reforçados. Aguenta Start-Stop básico. 30-40% mais cara que a convencional. Gama Varta Blue Dynamic EFB.

AGM (Absorbent Glass Mat)

Eletrólito absorvido em fibra de vidro. Selada, resistente a vibrações. Obrigatória em Start-Stop avançado, recuperação de energia, mild-hybrid 48V. Gama Varta Silver Dynamic AGM. BMW, Mercedes, Audi premium, Porsche.

Comparação rápida

CaracterísticaConvencionalEFBAGM
Ciclos de arranque30k80k270k+
Start-Stop básicoNãoSimSim
Start-Stop avançadoNãoNãoSim
Vida útil em Málaga4-5 anos5-6 anos6-8 anos

FAQ

Posso instalar AGM num carro que tinha EFB?

Sim, é compatível e melhora a vida útil.

E ao contrário (EFB em AGM)?

Não recomendado. Vida útil reduzida 30-40%.

Gel é o mesmo que AGM?

Não. Para carro moderno usar AGM.

Em Málaga Baterías identificamos em 30 segundos a bateria certa. C/ La Orotava 100. Tel. +34 952 31 01 18.