Bateria de cadeira de rodas elétrica ou scooter de mobilidade: quanto dura, quando substituir e qual leva (Málaga)

Uma cadeira de rodas elétrica ou uma scooter de mobilidade dá liberdade: ir ao mercado, descer ao passeio marítimo, visitar a família. Quando as baterias começam a falhar, essa liberdade vai diminuindo pouco a pouco e, muitas vezes, ninguém repara até o equipamento ficar parado a meio do caminho. Neste guia explicamos-lhe, a partir da nossa loja de baterias em Málaga, como saber se as baterias estão no fim, quanto costumam durar, o que as preserva e como encomendar as corretas sem ter de deslocar a cadeira. Foi pensado para quem a utiliza e, sobretudo, para os filhos, netos e cuidadores que muitas vezes tratam da compra.

Sinais de que as baterias da cadeira ou da scooter estão no fim

As baterias de mobilidade raramente morrem de um dia para o outro: dão sinais. Estes são os que os clientes mais nos referem ao balcão:

• A autonomia diminuiu. Com a carga completa, o equipamento percorre bastante menos do que antes.
• O indicador desce de repente. Sai de casa a marcar cheio e, pouco depois, perde várias barras, sobretudo nas subidas ou ao arrancar.
• Já não completa os trajetos habituais. O passeio que antes fazia sem pensar obriga agora a regressar mais cedo «por precaução».
• Anda mais devagar ou aos solavancos quando a bateria não está acabada de carregar.

Se reconhecer dois ou mais destes sinais e o carregador funcionar normalmente, o mais provável é que o conjunto de baterias esteja a chegar ao fim da sua vida útil.

Quanto duram e o que encurta a sua vida

Com uso diário e carga correta, um conjunto de baterias de cadeira de rodas ou scooter dura, de forma orientativa, entre 1,5 e 3 anos. Ficar pelo mínimo ou chegar ao máximo depende muito dos hábitos:

• Deixá-las descarregadas. É o que mais as prejudica. Uma bateria que passa dias vazia perde capacidade que já não recupera.
• Esgotá-las até ao fim. Chegar a zero com frequência desgasta-as muito mais depressa.
• O calor e o sol. Em Málaga e em toda a Costa del Sol, deixar a scooter ao sol no terraço ou guardada numa arrecadação quente encurta a sua vida. É preferível um local à sombra e ventilado.
• Longos períodos sem uso sem as carregar de vez em quando, por exemplo durante um internamento ou uma viagem.

Hábitos de carga prudentes

Carregue sempre com o carregador original do fabricante da cadeira ou da scooter, ou com um que ele recomende, e siga o manual de instruções: cada equipamento tem as suas próprias indicações sobre quando e durante quanto tempo carregar. Como regra geral, estas baterias não gostam de ficar descarregadas, por isso convém não deixar a recarga para «amanhã». Se vai guardar o equipamento durante algum tempo, consulte no manual como o deixar preparado.

Porque se substituem as duas ao mesmo tempo (e sempre iguais)

A maioria das cadeiras e scooters leva duas baterias de 12 V ligadas em série. Trabalham em equipa: se uma estiver mais gasta do que a outra, a boa faz o esforço das duas e estraga-se antes do tempo. Por isso substituem-se as duas ao mesmo tempo, do mesmo tipo, com a mesma capacidade e, se possível, do mesmo modelo. Trocar só uma parece uma poupança, mas costuma sair mais caro.

Que bateria leva o seu equipamento

As baterias de mobilidade são de ciclo profundo: foram pensadas para fornecer energia de forma constante durante o trajeto e ser recarregadas diariamente. Esta tabela orienta sobre o mais habitual, mas a referência exata é sempre a que consta na etiqueta da bateria que o seu equipamento leva agora.

Encontra mais detalhes na nossa página de baterias para cadeiras de rodas e scooters em Málaga.

AGM ou gel: qual escolher

Ambas são seladas e sem manutenção: não é preciso acrescentar água e são adequadas para um equipamento utilizado dentro de casa. A AGM é a mais habitual e tem uma boa relação qualidade-preço. A de gel costuma suportar melhor as descargas profundas e o uso intensivo diário, e normalmente custa um pouco mais. O mais sensato é manter a tecnologia indicada pelo fabricante do equipamento; se tiver dúvidas, pergunte-nos e vemos juntos.

Porque não serve uma bateria de automóvel

Uma bateria de automóvel foi feita para dar muita força durante alguns segundos, no arranque, e voltar a carregar logo a seguir. Uma cadeira ou uma scooter pede exatamente o contrário: fornecer energia de forma contínua e descarregar bastante todos os dias. Montada num equipamento de mobilidade, uma bateria de arranque estraga-se muito depressa. Além disso, as medidas e os terminais não costumam encaixar.

Como encomendá-las em Málaga sem deslocar a cadeira

Não é preciso trazer a cadeira nem a scooter à loja. O mais prático é tirar uma fotografia à etiqueta de uma das baterias que leva agora e enviá-la. Nela constam os quatro dados de que precisamos:

1. Tensão (normalmente 12 V).
2. Capacidade em Ah.
3. Medidas da bateria.
4. Tipo de terminal (a forma da ligação).

Se não conseguir aceder à bateria, indique-nos a marca e o modelo da cadeira ou da scooter. Envie-nos a fotografia por WhatsApp e confirmamos-lhe a referência e o preço, bem como a disponibilidade conforme a referência. Depois pode levantá-las na loja sem marcação prévia.

E a substituição?

Em muitos modelos, trocar as baterias é simples, mas cada equipamento é diferente. Siga sempre as indicações do fabricante da cadeira ou da scooter, ou peça ajuda à sua ortopedia de confiança.

Vai viajar de avião?

Cada companhia aérea tem as suas próprias condições para cadeiras e scooters com bateria. Consulte-a antes de reservar e tenha à mão a etiqueta da bateria, porque costumam pedir os seus dados.

Ortopedias, lares e reciclagem das baterias usadas

Se gere uma ortopedia, um lar ou um centro de dia em Málaga e repõe baterias com frequência, registe-se na nossa área de profissionais e atendemo-lo como cliente profissional.

As baterias de chumbo das cadeiras de rodas e scooters (as AGM e as de gel são de chumbo) não vão para o lixo. Traga-as à loja e recebemo-las gratuitamente para reciclagem, mesmo que não compre nada, de segunda a sexta-feira; entregamo-las a um operador de resíduos autorizado. Explicamos tudo em ambiente e reciclagem e em o que fazer com uma bateria usada.

Somos uma empresa familiar em Málaga desde 1999. Estamos na C/ La Orotava, 100, no Polígono San Luis: veja como chegar à loja ou envie-nos a fotografia da etiqueta por WhatsApp e indicamos-lhe quais são.