Bateria de trator: qual leva e como obtê-la em Málaga

Um trator não perdoa uma bateria mal escolhida: tem de arrancar um motor diesel de grande cilindrada, aguentar vibrações todos os dias e, muitas vezes, ficar semanas ou meses parado entre campanhas. Neste guia explicamos-lhe que bateria leva um trator, como acertar na capacidade e no arranque, e como a pode obter em Málaga e na sua província, do vale do Guadalhorce à Axarquía ou à comarca de Antequera.

Que bateria leva um trator

A referência certa é sempre a indicada pelo fabricante do trator, ou a que já vem montada se era a correta. Ainda assim, convém conhecer as três configurações que pode encontrar:

• Uma bateria de 12 V: o normal em tratores de horta e compactos, fruteiros, vinhateiros e na maioria dos tratores médios.
• Duas baterias de 12 V em paralelo: o sistema continua a ser de 12 V, mas somam-se a capacidade e o arranque das duas. É habitual em tratores grandes.
• Duas baterias de 12 V em série (24 V): menos frequente em tratores, mais próprio de maquinaria pesada e de alguns modelos antigos ou de muita potência.

Duas baterias em série (24 V)

O positivo de uma liga ao negativo da outra e a tensão soma-se: 12 V + 12 V = 24 V. As duas trabalham sempre juntas, por isso trocam-se ao mesmo tempo e com a mesma referência. Se colocar uma nova ao lado de uma velha, a velha puxa pela nova e ambas acabam estragadas.

Duas baterias em paralelo (12 V)

Positivo com positivo e negativo com negativo: a tensão não muda, mas somam-se os amperes. A regra é a mesma: duas baterias iguais, da mesma referência e da mesma idade. Juntar uma bateria nova com outra de vários anos é dinheiro deitado fora.

Capacidade (Ah) e arranque (A EN) consoante o trator

Um diesel frio exige muito no arranque, e um trator com cabina e alfaias elétricas precisa ainda de reserva. Esta tabela é apenas orientativa: as medidas, a polaridade e a fixação do seu trator é que mandam.

Subir um pouco a capacidade pode fazer sentido se acrescentar consumidores, mas só se a bateria couber no alojamento, a fixação ajustar e a polaridade coincidir. Uma bateria que «quase» cabe acaba solta e partida.

Os consumidores que mudam a escolha

Dois tratores com o mesmo motor podem precisar de baterias diferentes. Isto é o que mais pesa:

• Hidráulico do engate com comando elétrico: eletroválvulas e comandos eletrónicos consomem, sobretudo em manobras repetidas a baixas rotações.
• Luzes de trabalho: vários faróis ligados numa jornada de madrugada ou ao anoitecer descarregam depressa se o motor estiver ao ralenti.
• Cabina com ar condicionado: o ventilador e a eletrónica da climatização estão entre os maiores consumos no verão.
• Arranques curtos e frequentes: deslocar o trator de parcela em parcela, com muitos arranques e pouco tempo de carga, esvazia a bateria aos poucos.

Vibrações, fixação e terminais

No campo, a bateria morre mais por vibração e sujidade do que pela idade. Antes e depois de a trocar, verifique o seguinte:

• Fixação firme: a braçadeira ou o suporte tem de imobilizar a bateria. Se abanar, as placas internas danificam-se e a caixa pode rachar.
• Construção reforçada: para uso agrícola intenso convém uma bateria preparada para vibrações (as chamadas de serviço pesado ou «heavy duty»). Aconselhamo-lo consoante o trator e o trabalho.
• Terminais limpos e apertados: o pó, a humidade e o sulfato branco nos terminais provocam arranques fracos, mesmo com a bateria em bom estado.
• Cabos e massa: um cabo de massa corroído ou um terminal solto confundem-se muitas vezes com uma bateria esgotada.

Trator parado entre campanhas: como cuidar da bateria

Muitos tratores da província trabalham intensamente na ceifa, na vindima ou na apanha da azeitona e depois passam meses no armazém. Uma bateria que fica descarregada sulfata e perde capacidade para sempre. Para o evitar:

1. Guarde-a carregada: antes de parar o trator, deixe a bateria completamente carregada.
2. Desligue o negativo: relógios, alarmes e centralinas consomem mesmo com o trator desligado.
3. Meça a tensão de poucas em poucas semanas: uma bateria de 12 V carregada marca em repouso cerca de 12,6 V ou um pouco mais; abaixo de 12,4 V convém carregá-la.
4. Use um carregador de manutenção: se tiver tomada no armazém, um carregador de manutenção mantém-na pronta sem a sobrecarregar.
5. Verifique o nível se tiver tampas: nas baterias com manutenção, o eletrólito deve cobrir as placas; atesta-se apenas com água destilada.

Se no início da campanha o trator não arrancar, nem sempre é preciso trocar a bateria. Explicamos-lhe porquê em o que fazer com uma bateria descarregada.

Arranque ou ciclo profundo: vedação elétrica e rega solar

É uma confusão muito comum no campo. Uma bateria de trator foi feita para dar muita corrente durante alguns segundos e recarregar-se logo com o alternador. Uma vedação elétrica ou uma instalação de rega solar pedem o contrário: pouca corrente durante muitas horas, com descargas profundas todos os dias.

• Bateria de arranque: para o trator. Se a usar numa vedação elétrica, as descargas profundas estragam-na em pouco tempo.
• Bateria de ciclo profundo: para vedações elétricas, bombas de rega com painel solar ou iluminação em quintas sem rede. Encontra-as em baterias cíclicas.
• Bateria estacionária: para instalações solares isoladas maiores, como uma casa de campo ou um cortijo sem rede. Mais informação em baterias estacionárias.

Se tiver as duas necessidades, o correto é uma bateria para cada uso, e não uma «intermédia» para tudo.

Onde comprar bateria de trator em Málaga e na província

Na Málaga Baterías aconselhamo-lo sobre a bateria certa para o seu trator: potência, consumidores e utilização. Somos Distribuidor Oficial Varta e trabalhamos também com Tudor, Exide e Optima, consoante a referência e a disponibilidade. Para pedir orçamento, envie-nos a referência da bateria atual ou a marca e o modelo do trator por WhatsApp. Tem duas formas de a obter:

• Levantamento na loja sem marcação: na C/ La Orotava, 100, Polígono San Luis, junto à Carretera de Cádiz (como chegar).
• Entrega na sua quinta: levamos-lha carregada e testada a qualquer ponto da província, do Guadalhorce à Axarquía e ao interior. Se tiver a bateria velha preparada no momento da entrega, levamo-la para reciclagem.

Mais pormenores na nossa página de baterias de trator em Málaga e todas as referências na loja de baterias de trator.