Trocar a bateria parece simples: dois parafusos, dois cabos, uma bateria nova. Mas vemos cada semana erros que só com experiência se detetam e custam centenas de euros aos clientes.

1. Inverter a polaridade (o mais caro)

Funde fusíveis, danifica a centralina (600-2.000 €). Evitar: identificar bornes; conectar primeiro o positivo.

2. Não codificar a bateria nova em carros com BMS

BMW, Mercedes, Audi, Porsche: sem codificação OBD-II, a bateria dura 3-4 anos em vez de 6-8. Em Málaga Baterías a codificação está incluída.

3. Trocar AGM por convencional

Para poupar 80 €, montar convencional onde se exige AGM. Vida útil: 12-18 meses em vez de 5-7 anos.

4. Não apertar bem os bornes

Arcos elétricos, quedas de tensão, corrosão acelerada. Aperto a 6-8 Nm.

5. Não detetar consumo parasita

Se a bateria descarrega em dias, pode ser consumo parasita (alarme, dashcam). Normal: 20-50 mA. Anormal: 200+ mA.

Mudança de bateria bem feita: +34 952 31 01 18.