Batterie di servizio per camper

Batterie di servizio per camper e van a Malaga

La batteria di servizio è quella che dà vita alla cellula abitativa: alimenta il frigorifero, le luci, la pompa dell’acqua, la stufa e l’inverter quando sei lontano da una presa. Qui non si parla di avviare il motore, ma di reggere diversi giorni di autonomia scaricandosi e ricaricandosi senza degradarsi. A Malaga installiamo e sostituiamo batterie di servizio AGM a ciclo profondo e litio LiFePO4 in C/ La Orotava, 100. Siamo distributore ufficiale Varta e ti consigliamo sul posto.

Servizio non è avviamento

La batteria di avviamento dà un forte picco di corrente per pochi secondi per accendere il motore. Quella di servizio (ausiliaria) lavora al contrario: eroga poca corrente per molte ore e si scarica a fondo ripetutamente, quindi deve essere a ciclo profondo. Se cerchi la batteria del motore, guarda le nostre batterie di avviamento per caravan e camper. Questa pagina riguarda solo la batteria della cellula.

AGM a ciclo profondo o litio LiFePO4

Per la cellula lavoriamo con due tecnologie. La scelta giusta dipende da quanti giorni vuoi stare senza presa e da quanto peso puoi caricare.

AGM a ciclo profondo (Varta Professional Deep Cycle)

Sigillata, senza manutenzione e molto tollerante alle vibrazioni della strada. Profondità di scarica (DoD) consigliata intorno al 50 %, circa 400-600 cicli e buon comportamento con il caldo della costa. È l’opzione d’ingresso più economica e la più sostituita durante lo svernamento. Dura bene se rispetti il 50 % di scarica e la ricarichi spesso.

Litio LiFePO4 con BMS

È quello che consigliamo se vivi a bordo. Ammette scariche dell’80-90 % senza danni, offre da 3000 a 6000 cicli, pesa la metà del piombo e si ricarica molto più in fretta. Un BMS (gestore della batteria) integrato la protegge da sovraccarica, scarica eccessiva e temperatura. Costa 2-3 volte di più all’acquisto, ma per cicli e peso di solito si ammortizza in circa 5-7 anni con uso regolare. Guarda anche le nostre batterie al litio a Malaga.

Come calcolare la capacità che ti serve

La regola pratica è: capacità utile = consumo giornaliero (Ah) × giorni di autonomia ÷ DoD. Somma quanto consuma ogni apparecchio al giorno. Esempio reale di una coppia con frigorifero a compressore, luci LED, pompa e ricarica del telefono: circa 60 Ah al giorno. Per due giorni di autonomia ti servono 120 Ah utili: cioè 240 Ah di AGM (al 50 % di DoD) o circa 150 Ah di litio (all’80 %). Dicci il tuo consumo e le misure del vano e ti indichiamo la referenza esatta.

Marche che installiamo

• Varta Professional Deep Cycle (AGM/GEL) — il riferimento nel ciclo profondo, 100, 140 e 200 Ah a 12 V.
• Varta Professional Dual Purpose (AGM/EFB) — doppio uso, se vuoi un’unica batteria per servizio moderato e avviamento.
• LiFePO4 12 V da 100 a 300 Ah con BMS integrato e, nei modelli predisposti, comunicazione Bluetooth o CAN/RS485.
• Tudor ed Exide — gamma GEL a ciclo profondo, buon riferimento per i climi caldi.

Installazione, sostituzione e compatibilità

Sostituiamo la batteria di servizio nel veicolo stesso, serriamo i morsetti e ritiriamo la vecchia per il riciclaggio gratuito. Prima di montare il litio verifichiamo che il tuo caricabatterie di rete, il DC-DC (booster) e il regolatore dei pannelli solari siano compatibili con LiFePO4: altrimenti la batteria non carica al 100 % o il BMS la scollega. Se hai o vuoi pannelli solari, guarda le nostre batterie per impianti solari così che tutto l’insieme lavori in modo coordinato.

Svernamento sulla Costa del Sol

Ogni inverno migliaia di camper dal Regno Unito, dalla Germania e dai Paesi nordici passano la stagione sulla Costa del Sol. Molti scoprono che qui una batteria di servizio è difficile da trovare con installazione e buoni consigli. Noi la montiamo mentre aspetti, controlliamo lo stato di entrambe le batterie e ti assistiamo anche in inglese e tedesco. Senza appuntamento: arrivi e riparti con la cellula pronta.