Baterías de servicio autocaravana y camper

Baterías de servicio para autocaravana y camper en Málaga

La batería de servicio es la que da vida a tu habitáculo: alimenta la nevera, las luces, la bomba de agua, el calefactor y el inversor cuando estás lejos de un enchufe. Aquí no hablamos de arrancar el motor, sino de aguantar días de autonomía descargando y recargando sin degradarse. En Málaga montamos y sustituimos baterías de servicio AGM de ciclo profundo y litio LiFePO4 en C/ La Orotava, 100, somos distribuidor oficial Varta y te asesoramos en el sitio.

Servicio no es lo mismo que arranque

La batería de arranque da un golpe fuerte de corriente durante unos segundos para poner en marcha el motor. La de servicio (o auxiliar) trabaja al revés: entrega poca corriente durante muchas horas y se descarga a fondo una y otra vez, por eso tiene que ser de ciclo profundo. Si buscas la batería del motor de tu autocaravana, mira nuestras baterías de arranque para caravana y autocaravana. Esta página trata solo de la batería del habitáculo.

AGM de ciclo profundo o litio LiFePO4

Para el habitáculo trabajamos con dos tecnologías. Elegir bien depende de cuántos días quieres estar sin enchufe y de cuánto peso puedes cargar.

AGM de ciclo profundo (Varta Professional Deep Cycle)

Sellada, sin mantenimiento y muy tolerante a la vibración de la carretera. Profundidad de descarga (DoD) recomendada del 50 %, unos 400-600 ciclos y buen comportamiento con el calor de la costa. Es la opción más económica de entrada y la que más se sustituye en invernaje. Aguanta bien si respetas el 50 % de descarga y la recargas a menudo.

Litio LiFePO4 con BMS

Es lo que recomendamos si haces vida a bordo. Admite descargas del 80-90 % sin dañarse, ofrece entre 3000 y 6000 ciclos, pesa la mitad que el plomo y se recarga mucho más rápido. Lleva un BMS (gestor de batería) que la protege de sobrecarga, descarga excesiva y temperatura. Cuesta 2-3 veces más al comprarla, pero por ciclos y por peso se amortiza en unos 5-7 años si la usas de forma habitual. Consulta también nuestras baterías de litio en Málaga.

Cómo calcular la capacidad que necesitas

La regla práctica es: capacidad útil = consumo diario (Ah) × días de autonomía ÷ DoD. Suma lo que gasta cada aparato al día. Ejemplo real de una pareja con nevera de compresor, luces LED, bomba y cargas de móvil: unos 60 Ah al día. Para dos días de autonomía necesitas 120 Ah útiles: eso son 240 Ah de AGM (al 50 % de DoD) o unos 150 Ah de litio (al 80 %). Dinos tu consumo y las medidas del hueco y te decimos la referencia exacta.

Marcas que montamos

• Varta Professional Deep Cycle (AGM/GEL) — la de referencia en ciclo profundo, 100, 140 y 200 Ah a 12 V.
• Varta Professional Dual Purpose (AGM/EFB) — doble propósito, si quieres una sola batería que dé servicio moderado y también arranque.
• LiFePO4 12 V de 100 a 300 Ah con BMS integrado y, en modelos preparados, comunicación Bluetooth o CAN/RS485.
• Tudor y Exide — gama GEL de ciclo profundo, buena referencia para climas cálidos.

Instalación, sustitución y compatibilidad

Cambiamos la batería de servicio en el propio vehículo, ajustamos terminales y nos llevamos la vieja para reciclarla gratis. Antes de montar litio comprobamos que tu cargador de red, el DC-DC (booster) y el regulador de las placas solares sean compatibles con LiFePO4: si no lo son, la batería no cargará al 100 % o el BMS la desconectará. Si tienes o quieres placas solares, mira nuestras baterías para instalaciones solares para que todo el conjunto trabaje coordinado.

Invernaje en la Costa del Sol

Cada invierno miles de autocaravanas del Reino Unido, Alemania y los países nórdicos pasan la temporada en la Costa del Sol. Muchos descubren que aquí una batería de servicio les cuesta encontrarla con montaje y buen consejo. Nosotros te la montamos mientras esperas, comprobamos el estado de las dos baterías y te atendemos también en inglés y alemán. Sin cita: llegas y te vas con el habitáculo listo.