Dicci la tua targa — ti diciamo batteria e prezzo
Distributore ufficiale Varta · 27 anni a Málaga · montata in ~15 min, senza appuntamento
La batteria della gamma Hyundai è a 12 V e la tecnologia cambia in base al modello e alla motorizzazione: convenzionale o EFB sulle piccole come la i10, EFB o AGM sulle Hyundai con Start-Stop (i20, i30, Kona, Tucson) e, sui mild-hybrid da 48 V, una batteria da 12 V al piombo (AGM o EFB) oltre a quella da 48 V. Sugli ibridi HEV e PHEV (Tucson, Kona) la 12 V è ausiliaria: dà contatto e alimenta l’elettronica, ma non avvia il motore. Sulle Hyundai con sensore sul morsetto negativo, la batteria nuova va registrata nella centralina. Da Málaga Baterías (C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga), Distributore Ufficiale Varta dal 1999, la controlliamo gratis e la sostituiamo senza appuntamento, in circa 15 minuti. Prezzi indicativi con installazione inclusa: 85-140 € convenzionale, 130-230 € EFB e 180-280 € AGM.
Hyundai è diventata una marca molto comune a Malaga: SUV come la Tucson e la Kona, citycar come la i10 e la i20, compatte come la i30 e, sempre più, ibride. Ed è qui il punto: sotto lo stesso logo convivono tecnologie molto diverse, da una batteria convenzionale semplice su una i10 base a una AGM da registrare su una Tucson ibrida. Individuiamo dalla targa quella giusta e la montiamo sul momento, senza appuntamento, in C/ La Orotava, 100, 29006 Malaga. Tutto in negozio: non facciamo montaggio a domicilio.
Quale batteria monta una Hyundai?
Hyundai (gruppo Hyundai-Kia) distribuisce la tecnologia in base al livello dell’auto, tutto a 12 V. I modelli con Start-Stop richiedono EFB o AGM, mai una convenzionale. Sui mild-hybrid da 48 V ci sono due batterie: quella da 48 V (al litio, che non si tocca in una sostituzione normale) e una da 12 V al piombo — AGM o EFB — che avvia e alimenta l’auto; è quella che cambiamo. Sugli ibridi HEV e PHEV (Tucson, Kona) la 12 V è ausiliaria: non muove l’auto né avvia il motore termico, ma se si scarica l’auto non dà «READY» né contatto anche con la batteria ad alta tensione carica. E sulle Hyundai con sensore sul morsetto negativo conviene registrare la batteria nuova nella centralina perché il sistema la carichi bene; lo facciamo incluso.
| Modello | Tecnologia tipica | Start-Stop | Nota |
|---|---|---|---|
| Hyundai i10 | Convenzionale o EFB | Secondo la versione | Citycar; il cambio più semplice |
| Hyundai i20 | EFB o AGM | Sì | Qualche mild-hybrid 48 V con 12 V al piombo a parte |
| Hyundai i30 | EFB o AGM | Sì | Mild-hybrid 48 V su benzina e diesel recenti |
| Hyundai Kona | EFB/AGM; 12 V ausiliaria in HEV ed elettrico | Sì | In ibrido ed EV la 12 V non avvia il motore |
| Hyundai Tucson | EFB/AGM; 12 V ausiliaria in HEV/PHEV | Sì | Registrazione consigliata; ibrido con 12 V di servizio |
Valori indicativi: cambiano in base ad anno, allestimento ed equipaggiamento. «—» = dato che confermiamo con la tua targa.
Trucco rapido per capire cosa ti serve: guarda il morsetto negativo. Se ha un sensore con un connettore che ne esce, la tua Hyundai gestisce la carica in modo attivo e richiede EFB o AGM più la registrazione della batteria nuova. E se è uscita di fabbrica con AGM, deve restare AGM: si può salire da EFB ad AGM, ma mai scendere da AGM a EFB.
Distributore Ufficiale Varta dal 1999
Batterie Varta per la tua Hyundai, montate sul momento
Siamo in C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga. Controllo gratuito, installazione inclusa, riciclo della batteria usata e garanzia secondo il RDL 7/2021.
Chiedi un preventivoModelli Hyundai: trova la tua batteria
Abbiamo una guida dedicata per le Hyundai a cui cambiamo più batterie:
La tua Hyundai non è nell’elenco — i20, i30, Kona, Bayon, Santa Fe…? Dacci la targa e ti diciamo la batteria esatta: chiedici un preventivo.
Come lo facciamo
Senza appuntamento · in circa 15 minuti
- 01Dicci la targa
- 02Test Midtronics gratis
- 03Montaggio in 15 minuti
- 04Registrazione BMS e riciclo
Segnali che è ora di cambiarla
- Avviamento lento a freddo, soprattutto la mattina presto.
- Lo Start-Stop non entra, oppure entra e il motore si riavvia da solo dopo pochi secondi: il classico primo avviso sulle Hyundai moderne.
- Spia della batteria o messaggio sul quadro che segnala condizioni dello Start-Stop non soddisfatte.
- Anomalie intermittenti dello schermo, della telecamera o dell’impianto audio.
- Batteria cambiata da poco ma mai registrata in centralina: l’auto continua a trattarla come la vecchia, la carica male e le dura la metà.
- Su una Hyundai ibrida, l’auto non dà «READY» anche con la batteria grande carica: di solito è la 12 V ausiliaria.
- Più di 4 anni. A Malaga una convenzionale dura in media 4-6 anni e una EFB o AGM 5-7.
Quanto costa a Malaga
Prezzo chiuso, installazione inclusa:
| Tecnologia | Quando | Prezzo con installazione |
|---|---|---|
| Convenzionale | i10 e versioni base senza Start-Stop | 85-140 € |
| EFB | Hyundai con Start-Stop (i20, i30, Kona, Tucson) | 130-230 € |
| AGM | Versioni uscite di fabbrica con AGM o per salire di gamma | 180-280 € |
| AGM ad alta capacità | Tucson e Kona ibride e PHEV più esigenti | 280-380 € |
Prezzi indicativi con installazione inclusa. Il prezzo finale può variare in base alla complessità dell’installazione e alle caratteristiche della batteria. Ti diamo un preventivo senza impegno.
La registrazione della batteria in centralina è inclusa: non la fatturiamo a parte, come fanno molte officine. Siamo Distributore Ufficiale Varta dal 1999, quindi compri a prezzo di distributore, con montaggio e riciclo della vecchia inclusi e garanzia secondo il RDL 7/2021 spagnolo.
Sostituzione senza appuntamento a Malaga
Passa da C/ La Orotava, 100, 29006 Malaga quando vuoi, senza prenotare. Facciamo il test Midtronics gratuito e, se va cambiata, la montiamo in circa 15 minuti, con la registrazione in centralina fatta prima che tu esca dalla porta e senza perdere le memorie dell’auto. Tutto in negozio: non facciamo montaggio a domicilio. Dai un’occhiata anche alle batterie auto a Malaga. Da Cruz de Humilladero sei a cinque minuti, e da Fuengirola molti clienti arrivano in autostrada.
Domande frequenti sulla batteria di una Hyundai
Che batteria monta una Hyundai e di quanti ampere ha bisogno?
La batteria di una Hyundai è a 12 V e la tecnologia dipende dal modello: convenzionale o EFB sulle piccole come la i10, e EFB o AGM su quelle con Start-Stop, come la i20, la i30, la Kona o la Tucson. I mild-hybrid da 48 V portano in più una batteria da 12 V al piombo, quella che cambiamo; e sugli ibridi HEV e PHEV la 12 V è ausiliaria. Sono valori indicativi: confermali gratis con la tua targa da Málaga Baterías, C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga.
Quanto costa cambiare la batteria di una Hyundai a Malaga?
Da Málaga Baterías (C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga) cambiare la batteria di una Hyundai costa 85-140 € con batteria convenzionale, 130-230 € con EFB e 180-280 € con AGM, sempre con installazione inclusa. Le AGM ad alta capacità di alcune Tucson e Kona ibride arrivano a 280-380 €. Il test preliminare e il riciclo della batteria usata non si pagano a parte e la garanzia è quella prevista dal RDL 7/2021. Siamo Distributore Ufficiale Varta dal 1999 e riceviamo senza appuntamento.
Bisogna registrare la batteria quando si cambia su una Hyundai?
Sulle Hyundai con Start-Stop e sensore sul morsetto negativo, sì. Il sistema di gestione dell’energia conserva lo storico della batteria e adatta la carica al suo invecchiamento: se ne monti una nuova senza registrarla, l’auto la carica come se fosse la vecchia e le accorcia la vita. Lo facciamo con lo strumento di diagnosi durante lo stesso montaggio e senza costi aggiuntivi.
La mia Hyundai è un mild-hybrid 48 V, quale batteria cambiate?
Quella da 12 V. Un mild-hybrid da 48 V ha due batterie: quella da 48 V al litio, che fa parte del sistema di ibridazione e non si sostituisce in un montaggio normale, e una da 12 V al piombo (AGM o EFB) che avvia il motore e alimenta l’elettronica dell’auto. È quella da 12 V a scaricarsi ed è quella che cambiamo, con la sua registrazione inclusa.
La mia Hyundai è ibrida, la batteria da 12 V avvia l’auto?
No. Su una Hyundai ibrida HEV o PHEV, come la Tucson o la Kona, il motore lo avvia il sistema ad alta tensione; la 12 V è ausiliaria e dà solo contatto e alimenta l’elettronica. Ma è indispensabile: se quella da 12 V si scarica, l’auto non dà «READY» né contatto anche con la batteria grande carica. Di solito è una AGM o EFB e si consuma anch’essa con gli anni.
Quanto dura la batteria di una Hyundai a Malaga?
Da 4 a 6 anni una convenzionale e da 5 a 7 una EFB o AGM. Il caldo della costa fa evaporare l’elettrolito e accelera la corrosione delle piastre, quindi qui le batterie durano in media meno che nel nord della Spagna. Se la tua supera i quattro anni, passa a fare il test gratuito.
Dicci la tua targa — ti diciamo batteria e prezzo
Un solo campo. Ti rispondiamo su WhatsApp con la referenza esatta e il prezzo — non serve lasciare il telefono.
Distributore ufficiale Varta · 27 anni a Málaga · montata in ~15 min, senza appuntamento