Batterie Fiat 500 à Malaga

Quelle batterie pour la Fiat 500 ?

Par génération et motorisation

Valeurs indicatives, toutes en 12 V :

Valeurs indicatives : elles varient selon l’année, la finition et l’équipement. « — » = donnée que nous confirmons avec votre plaque.

Astuce rapide pour savoir ce qu'il vous faut : regardez la borne négative. Si un capteur avec un connecteur en sort (le capteur d'état de batterie), votre 500 gère la charge de façon active et réclame au minimum une EFB, plus le codage de la batterie neuve dans le calculateur. S'il n'y a pas de capteur et que la voiture n'a pas le Start-Stop, une conventionnelle suffit. Rappelez-vous : sur une voiture avec Start-Stop, on ne monte jamais de batterie conventionnelle, et si elle est sortie d'usine en AGM, on reste en AGM.

Comment savoir laquelle il faut à votre 500

Entre la 500 classique, la 500 Hybrid et la 500e, il y a bien trop de combinaisons pour deviner. Donnez-nous la plaque par WhatsApp ou en boutique et nous vous dirons les Ah, les ampères de démarrage, la technologie, la polarité et les dimensions exactes, sans inventer de références. Sur la 500e, mieux vaut aussi savoir où se loge l'auxiliaire avant de toucher à quoi que ce soit. Et si vous hésitez entre batterie et alternateur, commencez par un test gratuit de batterie.

Les signes qu'il faut changer la batterie de la 500

• Démarrage lent et paresseux à froid, surtout si la voiture reste plusieurs jours garée dans la rue.
• Le Start-Stop ne s'enclenche pas, ou s'enclenche et le moteur redémarre tout seul quelques secondes après : le premier avertissement classique sur les 500 avec Start-Stop et sur la 500 Hybrid.
• Témoin de batterie ou messages bizarres au tableau de bord, avec l'ordinateur de bord ou l'autoradio qui redémarrent.
• Sur la 500 Hybrid, à-coups à la reprise ou perte de l'assistance du mild-hybrid 12 V.
• Sur la 500e, la voiture ne se met pas sous contact et n'affiche pas « READY » alors que la batterie de traction est chargée : c'est presque toujours la 12 V auxiliaire.
• Batterie changée récemment mais jamais codée : la voiture continue de la traiter comme l'ancienne, la charge mal et sa durée de vie est divisée par deux.
• Plus de 4 ans. À Malaga, une conventionnelle dure en moyenne 4-6 ans et une EFB ou AGM 5-7.

Combien coûte le changement de batterie d'une 500 à Malaga

Prix par technologie

Prix ferme, pose incluse :

Prix indicatifs, pose incluse. Le prix final peut varier selon la complexité de l'installation et les caractéristiques de la batterie. On vous fait un devis sans engagement.

Ce que le prix comprend

Le codage de la batterie est inclus quand votre 500 en a besoin : nous ne le facturons pas à part, contrairement à beaucoup de garages. Le recyclage de l'ancienne batterie est également inclus. Nous sommes Distributeur Officiel Varta depuis 1999 : prix distributeur et garantie selon le RDL 7/2021 espagnol.

Changement sans rendez-vous à Malaga

Passez au C/ La Orotava, 100, 29006 Malaga quand vous voulez, sans réserver. Nous faisons le test Midtronics gratuit et, s'il faut la changer, nous la montons en 15 minutes environ, codage effectué avant que vous ne franchissiez la porte et sans perdre les mémoires de la voiture. Tout se fait en boutique : pas de montage à domicile. Jetez aussi un œil à nos batteries de voiture à Malaga. Depuis Cruz de Humilladero, vous êtes à cinq minutes, et beaucoup de clients montent de Fuengirola par l'autoroute.