Dinos tu matrícula y te decimos tu batería y el precio
Distribuidor Oficial Varta · 27 años en Málaga · montada en ~15 min y sin cita
La gama Peugeot monta baterías de 12 V que van de una convencional de unos 60 Ah en los utilitarios de acceso a EFB y AGM de 60-80 Ah en los PureTech gasolina y BlueHDi diésel con Start-Stop; los e-208 y e-2008 eléctricos llevan además una batería auxiliar de 12 V. En muchos Peugeot modernos (plataformas CMP y EMP2) la batería nueva hay que codificarla por el puerto OBD para que el coche la cargue bien. En Málaga Baterías (C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga), Distribuidor Oficial Varta desde 1999, te la comprobamos gratis y te la cambiamos sin cita, en unos 15 minutos. Precios orientativos con instalación incluida: 85-140 € convencional, 130-230 € EFB y 180-280 € AGM.
Peugeot es una de las marcas más vistas en Málaga, del 208 y el 2008 que llenan el centro a los 308 y 3008 familiares, y de todas cambiamos baterías cada semana. La clave de la marca es doble: casi toda la gama moderna con Start-Stop pide EFB o AGM —nunca una convencional barata— y, en muchos modelos Stellantis, la batería nueva hay que codificarla por el puerto OBD para que la centralita la reconozca y la cargue bien. Lo hacemos en el momento, sin cita, en C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga.
¿Qué batería lleva un Peugeot?
Peugeot reparte su gama entre dos plataformas del grupo Stellantis: CMP en los pequeños y SUV compactos (208, 2008) y EMP2 en los compactos y SUV medianos (308, 3008, 508). Los gasolina PureTech y los diésel BlueHDi con Start-Stop montan EFB o AGM, y en muchos hay que codificar la batería nueva por el puerto OBD tras el cambio. Los e-208 y e-2008 eléctricos usan una batería de tracción de alta tensión para mover el coche y una batería auxiliar de 12 V que da contacto y alimenta la electrónica: si esa 12 V se agota, el coche no da contacto aunque la de tracción esté cargada. Valores orientativos, todos en 12 V:
| Modelo | Tecnología típica | Start-Stop | Nota |
|---|---|---|---|
| Peugeot 208 / e-208 | EFB o AGM (12 V auxiliar en e-208) | Sí | Plataforma CMP; codificación por OBD |
| Peugeot 2008 / e-2008 | EFB o AGM (12 V auxiliar en e-2008) | Sí | Plataforma CMP; SUV pequeño |
| Peugeot 308 | EFB o AGM | Sí | Plataforma EMP2; PureTech/BlueHDi |
| Peugeot 3008 | EFB o AGM | Sí | Plataforma EMP2; SUV, consumos altos |
Valores orientativos: cambian según el año, el acabado y el equipamiento. «—» = dato que confirmamos con tu matrícula.
Distribuidor Oficial Varta desde 1999
Baterías Varta para tu Peugeot, montadas en el momento
Estamos en C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga. Comprobación gratuita, instalación incluida, reciclaje de la batería usada y garantía según el RDL 7/2021.
Pedir presupuestoModelos de Peugeot: encuentra tu batería
Tenemos guía propia para los Peugeot más comunes en Málaga, con los amperios, la tecnología y el precio de cada uno:
¿Tu modelo no está en la lista? Dinos la matrícula y te decimos la batería exacta.
Cómo lo hacemos
Sin cita previa · en unos 15 minutos
- 01Dinos la matrícula
- 02Test Midtronics gratis
- 03Montaje en 15 minutos
- 04Registro BMS y reciclaje
Señales de que toca cambiarla
- Arranque lento en frío, sobre todo a primera hora de la mañana.
- El Start-Stop deja de entrar, o entra y el motor se rearranca solo a los pocos segundos: el primer aviso clásico en los Peugeot con Start-Stop.
- Testigo de batería o mensaje de fallo eléctrico en la pantalla del cuadro.
- Fallos intermitentes de la pantalla táctil, el i-Cockpit o el equipo de sonido.
- Batería cambiada hace poco pero sin codificar por OBD: la centralita la sigue tratando como la vieja, la carga mal y le dura la mitad.
- En un e-208 o e-2008, que el coche no dé contacto ni «READY» aunque la batería de tracción tenga carga: suele ser la 12 V auxiliar.
- Más de 4 años. En Málaga una convencional dura de media 4-6 años y una EFB o AGM 5-7.
Cuánto cuesta en Málaga
Precio cerrado, instalación incluida:
| Tecnología | Cuándo | Precio con instalación |
|---|---|---|
| Convencional | Utilitarios de acceso sin Start-Stop | 85-140 € |
| EFB | PureTech y BlueHDi con Start-Stop (208, 2008, 308) | 130-230 € |
| AGM | Versiones con AGM de fábrica y auxiliar de e-208/e-2008 | 180-280 € |
| AGM de gama alta | 3008, 508 y acabados muy equipados | 280-380 € |
Precios orientativos con instalación incluida. El precio final puede variar según la complejidad de la instalación y las características de la batería. Te damos precio sin compromiso.
La codificación de la batería por OBD va incluida: no la cobramos aparte, como sí hacen muchos talleres. Somos Distribuidor Oficial Varta desde 1999, así que compras a precio de distribuidor, con montaje y reciclaje de la vieja incluidos y garantía según el RDL 7/2021.
Cambio sin cita en Málaga
Pásate por C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga cuando quieras, sin pedir hora. Te hacemos el test Midtronics gratis, y si toca cambiar la montamos en unos 15 minutos, con la codificación por OBD hecha antes de que salgas por la puerta y sin perder las memorias del coche. Todo en tienda: no hacemos montaje a domicilio. Echa un ojo también a las baterías de coche en Málaga. Desde Cruz de Humilladero estás a cinco minutos, y desde Fuengirola mucha gente se acerca por la autovía.
Preguntas frecuentes sobre la batería de tu Peugeot
¿Qué batería lleva un Peugeot?
La gama Peugeot usa baterías de 12 V: una convencional de unos 60 Ah en los utilitarios de acceso sin Start-Stop, y EFB o AGM de 60-80 Ah en los PureTech gasolina y BlueHDi diésel con Start-Stop. Los e-208 y e-2008 eléctricos llevan además una batería auxiliar de 12 V que da contacto y alimenta la electrónica. Son valores orientativos: confírmalos gratis con tu matrícula en Málaga Baterías, C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga.
¿Cuánto cuesta cambiar la batería de un Peugeot en Málaga?
En Málaga Baterías (C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga) cambiar la batería de un Peugeot cuesta 85-140 € con batería convencional, 130-230 € con EFB y 180-280 € con AGM, siempre con instalación incluida. Las versiones de gama alta con AGM grande pueden llegar a 280-380 €. El test previo, la codificación por OBD y el reciclaje de la batería usada no se cobran aparte, y la garantía es la que establece el RDL 7/2021. Somos Distribuidor Oficial Varta desde 1999 y atendemos sin cita.
¿Hay que codificar la batería al cambiarla en un Peugeot?
En la mayoría de Peugeot modernos con Start-Stop, sí. La centralita guarda el histórico de la batería y adapta la carga a su envejecimiento: si montas una nueva sin codificarla por el puerto OBD, el coche la carga como si fuera la vieja y le acorta la vida. Lo hacemos con el equipo de diagnosis en el mismo cambio y sin coste aparte.
¿Qué batería llevan el Peugeot e-208 y e-2008 eléctricos?
Los e-208 y e-2008 mueven el coche con una batería de tracción de alta tensión, pero conservan una batería auxiliar de 12 V que da contacto y alimenta la electrónica. Esa 12 V no arranca ningún motor, pero si se agota el coche no da contacto ni READY aunque la de tracción esté cargada. Suele ser una AGM o EFB, y la cambiamos igual que en cualquier Peugeot.
Mi Peugeot tiene Start-Stop, ¿puedo poner una batería convencional?
No. Un Peugeot con Start-Stop necesita EFB o AGM, según lo que montara de fábrica. Una convencional no aguanta el ciclado del Start-Stop y se degrada en pocos meses; y si de fábrica lleva AGM, hay que mantener AGM: se puede subir de EFB a AGM, pero nunca bajar de AGM a EFB.
¿Cuánto dura la batería de un Peugeot en Málaga?
De 4 a 6 años una convencional y de 5 a 7 una EFB o AGM. El calor de la costa evapora electrolito y acelera la corrosión de las placas, así que aquí las baterías duran de media menos que en el norte de España. Si la tuya pasa de los cuatro años, pásate a hacer el test gratuito.
Dinos tu matrícula y te decimos tu batería y el precio
Un solo campo. Te respondemos por WhatsApp con la referencia exacta y el precio — no hace falta que dejes tu teléfono.
Distribuidor Oficial Varta · 27 años en Málaga · montada en ~15 min y sin cita