# Baterias para campos de golfe > Baterias de tração para frotas de buggies: campos de golfe, hotéis e condomínios de Málaga e da Costa del Sol. Entrega e recolha. Peça orçamento. Se gere a frota de buggies de um campo de golfe, de um hotel, de um resort ou de uma urbanização em Málaga e na Costa del Sol , precisa de um fornecedor que lhe sirva as baterias, as entregue e fique com as usadas. Na Málaga Baterías fornecemos baterias de tração e de ciclo profundo Varta, Trojan , Rolls e TAB. Diga-nos quantos veículos tem e a que tensão trabalham, e preparamos-lhe o orçamento. Está na altura de renovar as baterias da frota? Indique-nos as unidades, a tensão e o tipo de bateria atual. Respondemos com orçamento e prazo de entrega. Ligar +34 952 31 01 18 WhatsApp O que fornecemos a campos de golfe e condomínios As baterias de tração somos nós que as fornecemos. Se uma referência não estiver em stock, mandamos vir por encomenda. - Jogos completos para buggies de 36 e 48 V: o conjunto inteiro de cada veículo, com baterias da mesma referência e do mesmo lote. - Veículos utilitários e de manutenção: os da equipa do greenkeeper, da segurança ou da jardinagem da urbanização. - Trolleys elétricos de aluguer: baterias compactas de 12 V. - Maquinaria auxiliar: lavadoras e varredoras do clubhouse, do hotel ou das garagens. Trabalhamos baterias para equipamentos como Club Car, EZ-GO ou Yamaha, entre outros. A configuração confirma-se sempre pela chapa do veículo ou pelas baterias que tem montadas. Que bateria leva cada veículo Tipo de veículo Configuração habitual Tecnologia recomendada Buggy de 36 V 6 baterias de 6 V em série Chumbo-ácido aberto de ciclo profundo; lítio como alternativa Buggy de 48 V 6 baterias de 8 V, 4 de 12 V ou 8 de 6 V Chumbo-ácido aberto de ciclo profundo ou pack de lítio de 48 V Veículo utilitário ou de manutenção 48 V na maioria; alguns modelos trabalham a 72 V Chumbo-ácido aberto de alta capacidade, ou lítio se trabalhar muitas horas por dia Trolley elétrico Uma bateria compacta de 12 V AGM ou gel de ciclo profundo, ou lítio Lavadoras e varredoras 24 ou 36 V com monoblocos de 6 ou 12 V AGM ou gel em interiores; chumbo-ácido aberto se houver quem faça a manutenção A tabela é indicativa. Além da tensão, contam a capacidade em amperes-hora (Ah) e as medidas: a bateria tem de caber no tabuleiro. Renovar a frota completa ou por fases As duas opções são válidas. Decide o estado real das baterias e quantos veículos pode ter parados ao mesmo tempo. Renovação completa Toda a frota fica com baterias da mesma idade e com o mesmo comportamento. É o mais fácil de gerir: uma só data de montagem e uma só rotina. Costuma fazer-se na época baixa. Renovação por fases Reparte o investimento por várias fases. A regra é renovar por veículos completos, nunca bateria a bateria. Comece pelos buggies que pior aguentam o dia e marque em cada jogo a data de montagem. Com as usadas que continuem em bom estado pode formar jogos de idade semelhante para os veículos que menos trabalham. Porque não se devem misturar baterias novas e velhas num veículo As baterias de um buggy estão ligadas em série: passa por todas a mesma corrente e a mais fraca define a autonomia do conjunto. Uma bateria nova ao lado de cinco gastas não recupera o veículo: as velhas esgotam-se primeiro e, na carga, umas ficam sobrecarregadas enquanto outras não chegam a encher. A nova acaba por envelhecer ao ritmo das velhas. Como pedir o orçamento de uma frota Quatro passos, sem se deslocar à loja. - 01 Conte os veículos e anote a tensão de cada grupo - 02 Envie-nos uma fotografia da etiqueta das baterias atuais - 03 Receba o orçamento com as opções e o prazo de entrega - 04 Entregamos as novas e levamos as usadas Chumbo-ácido aberto ou lítio numa frota de buggies O chumbo-ácido aberto de ciclo profundo é o mais habitual em frotas. O lítio (LiFePO4) exige um investimento inicial maior e muda a forma de trabalhar: - Manutenção: o chumbo-ácido aberto precisa de reposição de água destilada e de limpeza dos bornes. O lítio não leva água nem liberta gases na carga. - Horas de oficina: multiplique os minutos de revisão por cada veículo e por cada semana. Em frotas grandes é o custo que menos se vê. - Peso: um pack de lítio pesa bastante menos do que um jogo de chumbo. O buggy marca menos a relva e gasta menos energia nas subidas. - Carga de oportunidade: o lítio aceita cargas parciais entre saídas sem se ressentir. O chumbo prefere cargas completas; se ficar muitas vezes a meio, sulfata e perde capacidade. Passar para lítio obriga a usar um carregador com perfil de lítio e a verificar se o veículo o admite. Peça orçamento das duas opções. Tem mais pormenores no guia de baterias para carrinhos e buggies de golfe . Rotina de manutenção da frota Com chumbo-ácido aberto, a duração depende sobretudo desta rotina. Com o calor de Málaga a água consome-se mais depressa: no verão é preciso verificar com mais frequência. - Carga completa depois de cada dia de trabalho. Não deixe veículos descarregados de um dia para o outro. - Água destilada, depois de carregar. … ## Comprar ou trocar esta bateria em Málaga Málaga Baterías — distribuidor oficial Varta. Sem marcação. Orçamento grátis e reciclagem da bateria usada. - **Telefone:** [952 31 01 18](tel:+34952310118) - **WhatsApp:** [+34 952 31 01 18](https://wa.me/34952310118) - **Morada:** C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga - **Como chegar:** https://maps.google.com/?q=Málaga+Baterías+C/+La+Orotava+100+Málaga ### Zonas que atendemos Málaga cidade: Centro, Teatinos, El Palo, Pedregalejo, Ciudad Jardín, Cruz de Humilladero, Carretera de Cádiz, Churriana, Campanillas, Puerto de la Torre, Bailén-Miraflores, Palma-Palmilla. Costa del Sol: Torremolinos, Benalmádena, Fuengirola, Mijas, Marbella, Rincón de la Victoria, Vélez-Málaga, Torrox, Nerja, Alhaurín. --- [Ver a ficha completa](https://malagabaterias.com/pt/baterias-campos-de-golfe-condominios-costa-del-sol)