# Bateria para Volkswagen T-Roc em Málaga > Bateria para Volkswagen T-Roc: EFB ou AGM por versão e porque é preciso registá-la no gestor por OBD-II. Substituição sem marcação em Málaga. Início › Baterias de carro › Baterias por marca › Volkswagen › T-Roc Bateria para o seu Volkswagen T-Roc em Málaga? O T-Roc (plataforma MQB A1, desde 2017) leva Start-Stop de série, por isso monta EFB ou AGM e —isto é o importante— é preciso registar a bateria nova no gestor de energia. Na Málaga Baterías (C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga) identificamo-la pela matrícula, substituímo-la na hora, em cerca de 15 minutos e sem marcação e registamo-la por OBD-II para que o sistema de carga a trate bem. Distribuidor Oficial Varta desde 1999, verificação gratuita com Midtronics e reciclagem incluída. Ligue-nos para o 952 31 01 18 . Dados-chave - Capacidade habitual: 60-80 Ah e 600-800 A de corrente de arranque, consoante a versão. - Tipo: sempre Start-Stop, por isso EFB ou AGM; nunca convencional. - Registo obrigatório: após a substituição é preciso codificar a bateria (capacidade e tipo EFB/AGM) no gestor por OBD-II. - Preço com montagem: EFB 130-230 € , AGM 180-280 € , AGM premium 280-380 € em versões muito equipadas; a convencional 85-140 € não se aplica ao T-Roc. - Vida útil real em Málaga: 4-6 anos em EFB, 5-7 anos em AGM. - Onde: Málaga Baterías, C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga. Substituição em cerca de 15 minutos, sem marcação. Distribuidor Oficial Varta desde 1999. Que bateria leva o Volkswagen T-Roc? O T-Roc nasce em 2017 sobre a plataforma MQB A1 do Grupo Volkswagen e, como todo o grupo, leva Start-Stop de série : isso significa EFB ou AGM, nunca uma bateria convencional . O facelift de 2022 não muda esta regra, e as variantes T-Roc R e o extinto T-Roc Cabrio também não: todas montam bateria de gestão inteligente. O que de facto distingue o T-Roc de um carro sem gestão de energia é que, ao mudar a bateria, é preciso registá-la no gestor (BEM/BMS) por OBD-II . Versão Start-Stop Tipo recomendado Capacidade / arranque indicativos T-Roc 1.0 TSI 110 Start-Stop Sim EFB 60-70 Ah / 600-680 A T-Roc 1.5 TSI 150 (ACT) Start-Stop Sim EFB (AGM como melhoria) 68-72 Ah / 680-720 A T-Roc 2.0 TSI 190 / 300 (R) Start-Stop Sim AGM 68-80 Ah / 720-800 A T-Roc 1.6 TDI 115 / 2.0 TDI 115/150 Start-Stop Sim EFB ou AGM 70-80 Ah / 720-760 A São intervalos indicativos : a Volkswagen montou várias medidas dentro do mesmo motor consoante o ano, o equipamento e o mercado, e não lhe vamos inventar uma referência pela internet. Firme é isto: se de fábrica saiu com AGM, mantém-se AGM (nunca desça para EFB), e o tipo e a capacidade têm de ser registados no gestor. Confirme com a matrícula. Regra de ouro No VW T-Roc não basta pôr a bateria: é preciso registá-la no gestor de energia por OBD-II. Sem registo, a carga descontrola-se e a bateria nova dura pouco. EFB ou AGM consoante a versão; se veio com AGM, mantém-se AGM. Como saber qual é a sua Esquece procurar a referência em fóruns. Diga-nos a matrícula —pelo formulário de orçamento desta página, por WhatsApp ou ligando para o 952 31 01 18 — e confirmamos o tipo (EFB ou AGM), a medida e o preço final com montagem e registo da bateria do seu T-Roc. Preferes fazer uma ideia antes? Usa o teste «que bateria preciso?» . E se o que quer é saber se a sua aguenta mais um verão, a verificação gratuita de bateria em Málaga com Midtronics diz-lho em 5 minutos e sem compromisso: mede carga e saúde reais, não uma simples tensão. Três dados ajudam a afinar: ano (antes ou depois do facelift 2022), motor (1.0/1.5/2.0 TSI, 1.6/2.0 TDI ou T-Roc R) e se de fábrica levava EFB ou AGM (define o tipo que há que registar). Como o fazemos na loja Sem marcação, em cerca de 15 minutos - 01 Diga-nos a matrícula - 02 Verificação gratuita - 03 Montamos a sua Varta - 04 Registo OBD-II e reciclagem Sinais de que está na hora de a mudar O T-Roc avisa de forma bastante reconhecível, quase sempre através do sistema de gestão de energia: - O Start-Stop deixa de entrar nos semáforos. O T-Roc desativa-o sozinho quando a bateria não dá o nível de carga necessário. Não é um capricho: é um aviso. - Surge uma mensagem ou luz do sistema Start-Stop no painel. - Arranque preguiçoso de manhã e normal à tarde: bateria justa de carga. - Vidros e conforto lentos , ou o carro demora a «acordar» ao abrir. - O sistema de infoentretenimento reinicia ou perde definições ao ligar a ignição. E o pormenor que quase ninguém lhe conta num VW: se lhe mudaram a bateria e não a registaram no gestor, o carro continua a carregar com a estratégia da bateria velha. Vai notar Start-Stop errático , e a bateria nova sobrecarrega-se ou fica infracarregada e dura pouco . Junta o calor de Málaga —que acelera a degradação— e uma bateria mal gerida fica muito abaixo dos 4-6 anos (5-7 em AGM) que devia durar. Por isso o registo não é opcional. Quanto custa em Málaga Intervalos de preço com que trabalhamos, instalação e registo por OBD-II incluídos : - EFB: 130-230 € . O que precisa a maioria dos T-Roc: 1.0 TSI, 1.5 TSI e boa parte dos TDI. - AGM: 180-280 € . … ## Comprar ou trocar esta bateria em Málaga Málaga Baterías — distribuidor oficial Varta. Sem marcação. Orçamento grátis e reciclagem da bateria usada. - **Telefone:** [952 31 01 18](tel:+34952310118) - **WhatsApp:** [+34 952 31 01 18](https://wa.me/34952310118) - **Morada:** C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga - **Como chegar:** https://maps.google.com/?q=Málaga+Baterías+C/+La+Orotava+100+Málaga ### Zonas que atendemos Málaga cidade: Centro, Teatinos, El Palo, Pedregalejo, Ciudad Jardín, Cruz de Humilladero, Carretera de Cádiz, Churriana, Campanillas, Puerto de la Torre, Bailén-Miraflores, Palma-Palmilla. Costa del Sol: Torremolinos, Benalmádena, Fuengirola, Mijas, Marbella, Rincón de la Victoria, Vélez-Málaga, Torrox, Nerja, Alhaurín. --- [Ver a ficha completa](https://malagabaterias.com/pt/bateria-volkswagen-t-roc-malaga)