# Bateria para Kia Sportage em Málaga > Bateria para Kia Sportage: convencional, EFB ou AGM de 60-70 Ah por versão (incl. 48V mild-hybrid e híbrido). Troca sem marcação em Málaga em 15 min. Início › Baterias de carro › Baterias por marca › Kia › Sportage Precisa de bateria para o seu Kia Sportage em Málaga? O Sportage é um dos SUV mais vendidos e, com tantas versões —gasolina, diesel, mild-hybrid 48V e híbrido—, é fácil enganar-se na bateria. Na Málaga Baterías (C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga) identificamo-la pela matrícula e trocamo-la na hora, em cerca de 15 minutos e sem marcação . Distribuidor Oficial Varta desde 1999, verificação gratuita com Midtronics e reciclagem incluída. Ligue-nos para o 952 31 01 18 . Dados-chave - Capacidade habitual: 60-70 Ah e 540-680 A de arranque conforme a versão (nos 48V e híbridos não se publica um CCA fixo da bateria de 12 V). - Tipo: convencional apenas no QL de acesso sem Start-Stop; EFB ou AGM em tudo o que leva Start-Stop, no 48V mild-hybrid e nos híbridos. - Duas baterias no 48V: uma de lítio de 48 V (mild-hybrid) e uma de chumbo de 12 V, à parte. A que trocamos é a de 12 V. - Preço com montagem: convencional 85-140 € , EFB 130-230 € , AGM 180-280 € , AGM de alta capacidade 280-380 € . - Vida útil real em Málaga: 4-6 anos em convencional e EFB, 5-7 anos em AGM. - Onde: Málaga Baterías, C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga. Troca em cerca de 15 minutos, sem marcação. Distribuidor Oficial Varta desde 1999. Que bateria leva o Kia Sportage? O Sportage muda muito consoante a geração e a motorização. O QL (2015-2021) ainda oferecia versões de acesso sem Start-Stop, enquanto as versões com Start-Stop, o mild-hybrid de 48 V e o NQ5 (desde 2021) —híbrido e híbrido plug-in— levam uma eletrónica muito mais exigente. E aqui está o detalhe que confunde muita gente: os Sportage 48V mild-hybrid e híbridos continuam a levar uma bateria de chumbo de 12 V , e é essa que se descarrega e se troca. Versão Start-Stop Tipo recomendado Capacidade / arranque orientativos Sportage QL (2015-2021) 1.6 GDI gasolina de acesso, sem Start-Stop Não Convencional 60 Ah / 540-580 A Sportage 1.6 T-GDI gasolina / 1.6 CRDi diesel com Start-Stop Sim EFB 60-70 Ah / 600-680 A Sportage 1.6 CRDi / T-GDI 48V MHEV (mild-hybrid) Sim 12 V EFB/AGM (à parte da de 48 V) 60-70 Ah / — Sportage NQ5 (desde 2021) HEV (híbrido) Sim Auxiliar de 12 V (EFB/AGM) — / — Sportage NQ5 PHEV (híbrido plug-in) Sim Auxiliar de 12 V (EFB/AGM) — / — São intervalos orientativos : a Kia montou várias medidas dentro do mesmo motor conforme o ano, o equipamento e o mercado, e não lhe vamos inventar uma referência pela internet. O que é firme é isto: se o seu Sportage tem Start-Stop, é 48V ou híbrido, precisa de EFB ou AGM , nunca uma convencional. Nos 48V e híbridos não se publica um CCA fixo da bateria de 12 V , por isso vês um «—» na tabela; confirmamo-lo pela matrícula. E atenção: no mild-hybrid e nos híbridos, a que falha é a de 12 V , não a de alta tensão. Regra de ouro O seu Sportage 48V mild-hybrid leva duas baterias: trocamos a de 12 V (EFB ou AGM), nunca a de 48 V. Se tem Start-Stop, é 48V ou híbrido, a de 12 V é EFB ou AGM. De EFB pode subir a AGM; de AGM nunca desça a EFB. Como saber qual é a sua Esquece a procura da referência em fóruns. Diga-nos a matrícula —a partir do formulário de orçamento desta página, por WhatsApp ou ligando para o 952 31 01 18 — e confirmamos-lhe o tipo, a medida e o preço final com montagem da bateria do seu Sportage. Preferes ter uma ideia antes? Usa o teste «que bateria preciso?» . E se o que quer é saber se a sua aguenta mais um verão, a verificação gratuita de bateria em Málaga com Midtronics diz-lho em 5 minutos e sem compromisso: mede a carga e a saúde reais, não uma simples tensão. Três dados ajudam a afinar: geração (QL ou NQ5), motor (1.6 GDI, T-GDI, CRDi, 48V mild-hybrid, HEV ou PHEV) e se o motor se desliga sozinho nos semáforos (isso é Start-Stop, e muda o tipo de bateria). Como fazemos na loja Sem marcação, em cerca de 15 minutos - 01 Diga-nos a matrícula - 02 Verificação gratuita - 03 Montamos a sua Varta - 04 Codificação e reciclagem Sinais de que é hora de trocá-la O Sportage tem um padrão de falha muito reconhecível, quase sempre ligado ao uso urbano: - Depois de uns dias parado não arranca. Clássico de quem o usa ao fim de semana ou o deixa na garagem durante as férias. A eletrónica em repouso continua a consumir e, se a bateria já está velha, não chega. - Arranca preguiçoso de manhã e bem à tarde. Sinal de bateria justa de carga: de manhã está fria e descarregada; depois de rodar, o alternador repôs o suficiente. - O Start-Stop já não entra nos semáforos. O sistema desativa-o sozinho quando a bateria não dá o nível de carga necessário. Não é um capricho: é um aviso. - Nos 48V ou híbridos aparecem avisos no painel ou o carro não dá ignição: quase sempre é a bateria de 12 V , não a de alta tensão. - O ecrã reinicia ou perde a hora ao dar ignição. - Os fechos e os vidros vão lentos ou o carro demora a «acordar» ao abrir. E aqui está o pormenor que quase ninguém lhe conta: os trajetos curtos matam baterias . … ## Comprar ou trocar esta bateria em Málaga Málaga Baterías — distribuidor oficial Varta. Sem marcação. Orçamento grátis e reciclagem da bateria usada. - **Telefone:** [952 31 01 18](tel:+34952310118) - **WhatsApp:** [+34 952 31 01 18](https://wa.me/34952310118) - **Morada:** C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga - **Como chegar:** https://maps.google.com/?q=Málaga+Baterías+C/+La+Orotava+100+Málaga ### Zonas que atendemos Málaga cidade: Centro, Teatinos, El Palo, Pedregalejo, Ciudad Jardín, Cruz de Humilladero, Carretera de Cádiz, Churriana, Campanillas, Puerto de la Torre, Bailén-Miraflores, Palma-Palmilla. Costa del Sol: Torremolinos, Benalmádena, Fuengirola, Mijas, Marbella, Rincón de la Victoria, Vélez-Málaga, Torrox, Nerja, Alhaurín. --- [Ver a ficha completa](https://malagabaterias.com/pt/bateria-kia-sportage-malaga)