# Bateria para Hyundai Tucson em Málaga > Que bateria leva o seu Hyundai Tucson (48V MHEV, híbrido, Start-Stop)? Troca sem marcação em Málaga em 15 min. Distribuidor Oficial Varta. Início › Baterias de carro › Baterias por marca › Hyundai › Tucson A bateria que se troca num Hyundai Tucson é a de 12 V : cerca de 60-70 Ah e 600-680 A nas versões a gasolina, diesel e 48V MHEV, e cerca de 45-60 Ah e 350-560 A nas híbridas HEV e PHEV. É convencional se o Tucson não tiver Start-Stop e EFB ou AGM se tiver. Na Málaga Baterías (C/ La Orotava, 100, Málaga), Distribuidor Oficial Varta , trocamo-la sem marcação em cerca de 15 minutos , com teste Midtronics gratuito, registo do BMS e reciclagem incluídos. Preço com instalação: 85-140 € convencional, 130-230 € EFB e 180-280 € AGM. O Tucson é um dos SUV mais vendidos de Espanha e vê-se todos os dias em Málaga, sobretudo em versões 48V (MHEV) e híbridas . É precisamente por isso que gera dúvidas: um Tucson moderno pode levar duas ou três baterias diferentes a bordo, e só uma delas é substituída quando o carro não arranca. Na C/ La Orotava, 100 (Málaga) trocamos a sua sem marcação, em cerca de 15 minutos , como Distribuidor Oficial Varta . Distribuidor Oficial Varta · C/ La Orotava, 100, Málaga Troca da bateria do seu Hyundai Tucson sem marcação, em cerca de 15 minutos Que bateria leva o Hyundai Tucson? Depende da geração (JM, TL ou o atual NX4) e, sobretudo, da motorização. Estes são intervalos orientativos reais, não referências concretas: a medida exata confirmamos com a sua matrícula antes de mexer em seja o que for. Versão Tipo de bateria 12 V Orientativo Start-Stop Gasolina ou diesel sem Start-Stop (Tucson mais antigos) Convencional (chumbo-ácido) cerca de 60-70 Ah / 540-640 A Não Gasolina 1.6 T-GDi ou diesel CRDi com Start-Stop EFB (ou AGM se o fabricante o exigir) cerca de 60-70 Ah / 600-680 A Sim 48V MHEV (micro-híbrido) AGM ou EFB de 12 V + bateria de lítio de 48 V à parte 12 V: cerca de 60-70 Ah / 600-680 A Sim HEV / PHEV (híbrido e híbrido plug-in) AGM auxiliar de 12 V cerca de 45-60 Ah / 350-560 A Sim (sistema híbrido) O ponto-chave do Tucson: nem todas as suas baterias são a mesma coisa. - Bateria de 12 V (chumbo, AGM ou EFB): é a que arranca o motor ou "acorda" o sistema e alimenta a eletrónica, as luzes, o ecrã e o fecho. É a que vendemos e montamos. - Bateria de lítio de 48 V do MHEV: é um pacote pequeno e independente que assiste o motor e gere o Start-Stop alargado. Não é uma bateria de arranque e não se substitui numa troca normal. - Bateria de tração de alta tensão (Tucson HEV e PHEV): é o pacote de lítio que move o carro em elétrico. É de alta tensão, tem garantia própria do fabricante e é gerida pela rede oficial. Nós não lhe tocamos. Por isso, quando um Tucson híbrido "não arranca" e acende meio painel, o culpado é quase sempre a humilde bateria de 12 V descarregada, com a bateria de tração perfeitamente carregada. Como saber qual é a sua A forma rápida e sem erros: envie-nos a sua matrícula por WhatsApp ou diga-nos por telefone. Com ela identificamos a versão exata do seu Tucson e dizemos-lhe o tipo (convencional, EFB ou AGM), Ah, CCA, polaridade, medidas e preço final com montagem. Se preferir ver por si, na própria bateria do compartimento do motor estão impressos os Ah e os A (CCA), e as siglas AGM ou EFB se as tiver. Não compres a olho: num Tucson com Start-Stop, montar o tipo errado paga-se em anos de vida da bateria . Também pode passar por cá e fazer um teste gratuito de bateria com o nosso aparelho Midtronics: dizemos-lhe o estado real antes de decidires seja o que for. Sinais de que está na hora de trocar - Aviso de "Start-Stop indisponível" ou o sistema deixa de parar o motor nos semáforos: costuma ser o primeiro sintoma, porque a gestão de bateria reserva carga quando deteta que está fraca. - Nas versões MHEV e híbridas : o ecrã reinicia-se, aparecem vários avisos ao mesmo tempo, o sistema demora a dar o "Ready" ou simplesmente não o dá. Com a de 12 V fraca, o Tucson nem chega a fechar os relés do sistema híbrido. - Arranque lento ou preguiçoso nas versões convencionais, sobretudo depois de vários dias parado. - A câmara 360, a mala elétrica ou o sistema multimédia comportam-se de forma errática no arranque. - A bateria tem mais de 4 anos . Em Málaga, com o calor, a vida real é de 4-6 anos numa convencional e 5-7 anos numa AGM . Atenção a um padrão muito típico do Tucson em Málaga: se faz sobretudo trajetos curtos pela cidade (Teatinos, Centro, Carretera de Cádiz) com o ar condicionado no máximo, a bateria nunca chega a carregar por completo e envelhece mais depressa. Quanto custa a bateria do Tucson em Málaga Preços orientativos, com instalação incluída e sem surpresas: Tipo de bateria Preço com instalação Versões do Tucson Convencional 85-140 € Tucson antigos sem Start-Stop EFB 130-230 € a maioria dos Tucson com Start-Stop AGM 180-280 € 48V MHEV, híbridos e versões muito equipadas Preços orientativos com instalação incluída. O preço final pode variar consoante a complexidade da instalação e as características da bateria. Damos-lhe o preço sem compromisso. … ## Comprar ou trocar esta bateria em Málaga Málaga Baterías — distribuidor oficial Varta. Sem marcação. Orçamento grátis e reciclagem da bateria usada. - **Telefone:** [952 31 01 18](tel:+34952310118) - **WhatsApp:** [+34 952 31 01 18](https://wa.me/34952310118) - **Morada:** C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga - **Como chegar:** https://maps.google.com/?q=Málaga+Baterías+C/+La+Orotava+100+Málaga ### Zonas que atendemos Málaga cidade: Centro, Teatinos, El Palo, Pedregalejo, Ciudad Jardín, Cruz de Humilladero, Carretera de Cádiz, Churriana, Campanillas, Puerto de la Torre, Bailén-Miraflores, Palma-Palmilla. Costa del Sol: Torremolinos, Benalmádena, Fuengirola, Mijas, Marbella, Rincón de la Victoria, Vélez-Málaga, Torrox, Nerja, Alhaurín. --- [Ver a ficha completa](https://malagabaterias.com/pt/bateria-hyundai-tucson-malaga)