# Batteria Hyundai Tucson a Málaga > Quale batteria monta la tua Hyundai Tucson (48V MHEV, ibrida, Start-Stop)? Sostituzione senza appuntamento a Málaga in 15 min. Distributore Varta. Home › Batterie auto › Batterie per marca › Hyundai › Tucson La batteria che si cambia su una Hyundai Tucson è quella da 12 V : circa 60-70 Ah e 600-680 A nelle versioni benzina, diesel e 48V MHEV, e circa 45-60 Ah e 350-560 A nelle ibride HEV e PHEV. È convenzionale se la tua Tucson non ha lo Start-Stop ed EFB o AGM se ce l'ha. Da Málaga Baterías (C/ La Orotava, 100, Málaga), Distributore Ufficiale Varta , la cambiamo senza appuntamento in circa 15 minuti , con test Midtronics gratuito, registrazione del BMS e riciclo inclusi. Prezzo montata: 85-140 € convenzionale, 130-230 € EFB e 180-280 € AGM. La Tucson è uno dei SUV più venduti in Spagna e a Málaga se ne vedono ogni giorno, soprattutto nelle versioni 48V (MHEV) e ibride . Proprio per questo genera dubbi: una Tucson moderna può avere a bordo due o tre batterie diverse , e solo una si sostituisce quando l'auto non parte. In C/ La Orotava, 100 (Málaga) te la cambiamo senza appuntamento, in circa 15 minuti , come Distributore Ufficiale Varta . Distributore Ufficiale Varta · C/ La Orotava, 100, Málaga Cambio della batteria della tua Hyundai Tucson senza appuntamento, in circa 15 minuti Che batteria monta la Hyundai Tucson? Dipende dalla generazione (JM, TL o l'attuale NX4) e soprattutto dalla motorizzazione. Questi sono intervalli indicativi realistici, non codici precisi: la misura esatta la confermiamo con la tua targa prima di toccare qualsiasi cosa. Versione Tipo di batteria 12 V Indicativo Start-Stop Benzina o diesel senza Start-Stop (Tucson più vecchie) Convenzionale (piombo-acido) circa 60-70 Ah / 540-640 A No Benzina 1.6 T-GDi o diesel CRDi con Start-Stop EFB (o AGM se richiesto dal costruttore) circa 60-70 Ah / 600-680 A Sì 48V MHEV (mild hybrid) AGM o EFB da 12 V + batteria al litio da 48 V separata 12 V: circa 60-70 Ah / 600-680 A Sì HEV / PHEV (ibrida e ibrida plug-in) AGM ausiliaria da 12 V circa 45-60 Ah / 350-560 A Sì (sistema ibrido) Il punto chiave della Tucson: le sue batterie non sono la stessa cosa. - Batteria da 12 V (piombo, AGM o EFB): è quella che avvia il motore o "sveglia" il sistema e alimenta elettronica, luci, schermo e chiusura centralizzata. È quella che vendiamo e montiamo. - Batteria al litio da 48 V della MHEV: è un pacco piccolo e indipendente che assiste il motore e gestisce lo Start-Stop esteso. Non è una batteria di avviamento e non si sostituisce in un cambio normale. - Batteria di trazione ad alta tensione (Tucson HEV e PHEV): è il pacco al litio che muove l'auto in elettrico. È ad alta tensione, ha una garanzia propria del costruttore ed è gestita dalla rete ufficiale. Noi non la tocchiamo. Per questo, quando una Tucson ibrida "non parte" e accende mezzo cruscotto, il colpevole è quasi sempre la modesta batteria da 12 V scarica, con la batteria di trazione perfettamente carica. Come sapere qual è la tua Il modo rapido e a prova di errore: mandaci la tua targa su WhatsApp o dettacela al telefono. Con quella identifichiamo la versione esatta della tua Tucson e ti diciamo tipo (convenzionale, EFB o AGM), Ah, CCA, polarità, misure e prezzo finale con montaggio. Se preferisci controllare tu, sulla batteria nel vano motore sono stampati gli Ah e gli A (CCA), oltre alla sigla AGM o EFB se presente. Non comprare a occhio: su una Tucson con Start-Stop, montare il tipo sbagliato si paga in anni di vita della batteria . Puoi anche passare per un test gratuito della batteria con il nostro strumento Midtronics: ti diciamo lo stato reale prima di decidere qualsiasi cosa. Segnali che è ora di cambiarla - Messaggio "Start-Stop non disponibile" o il motore non si spegne più ai semafori: di solito è il primo sintomo, perché la gestione della batteria conserva carica appena la rileva debole. - Nelle versioni MHEV e ibride : lo schermo si riavvia, si accendono più spie insieme, il sistema tarda a dare il "Ready" o non lo dà affatto. Con la 12 V debole, la Tucson non riesce nemmeno a chiudere i relè del sistema ibrido. - Avviamento lento o pigro nelle versioni convenzionali, soprattutto dopo alcuni giorni di sosta. - La telecamera a 360°, il portellone elettrico o l'infotainment si comportano in modo strano all'avvio. - La batteria ha più di 4 anni . A Málaga, con il caldo, la vita reale è di 4-6 anni per una convenzionale e 5-7 anni per una AGM . Attenzione a uno schema molto tipico della Tucson a Málaga: se fai soprattutto tragitti brevi in città (Teatinos, Centro, Carretera de Cádiz) con l'aria condizionata al massimo, la batteria non si ricarica mai del tutto e invecchia prima. Quanto costa la batteria della Tucson a Málaga Prezzi indicativi, installazione inclusa e senza sorprese: Tipo di batteria Prezzo montata Versioni della Tucson Convenzionale 85-140 € Tucson vecchie senza Start-Stop EFB 130-230 € la maggior parte delle Tucson con Start-Stop AGM 180-280 € 48V MHEV, ibride e versioni molto accessoriate Prezzi indicativi con installazione inclusa. … ## Comprare o cambiare questa batteria a Málaga Málaga Baterías — distributore ufficiale Varta. Senza appuntamento. Preventivo gratuito e riciclo della batteria usata. - **Telefono:** [952 31 01 18](tel:+34952310118) - **WhatsApp:** [+34 952 31 01 18](https://wa.me/34952310118) - **Indirizzo:** C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga - **Indicazioni:** https://maps.google.com/?q=Málaga+Baterías+C/+La+Orotava+100+Málaga ### Zone servite Città di Málaga: Centro, Teatinos, El Palo, Pedregalejo, Ciudad Jardín, Cruz de Humilladero, Carretera de Cádiz, Churriana, Campanillas, Puerto de la Torre, Bailén-Miraflores, Palma-Palmilla. Costa del Sol: Torremolinos, Benalmádena, Fuengirola, Mijas, Marbella, Rincón de la Victoria, Vélez-Málaga, Torrox, Nerja, Alhaurín. --- [Vedi la scheda completa](https://malagabaterias.com/it/batteria-hyundai-tucson-malaga)