# Batterie Škoda Octavia à Malaga > Nous changeons la batterie de votre Škoda Octavia sans RDV en 15 min : EFB ou AGM avec codage inclus. Distributeur Varta depuis 1999 à Malaga. Accueil › Batteries voiture › Batteries par marque › Škoda › Octavia La batterie de la Škoda Octavia est en 12 V et se situe autour de 60-75 Ah et 600-760 A selon la motorisation : EFB de 60-72 Ah sur les 1.0 TSI, 1.5 TSI et 1.5 e-TEC micro-hybride 48 V avec Start-Stop, EFB ou AGM de 70-75 Ah sur le 2.0 TDI et sur le 2.0 TSI de l’Octavia RS, et AGM auxiliaire sur l’Octavia iV hybride rechargeable. Sur les Octavia équipées d’un capteur sur la borne négative, la batterie neuve doit être enregistrée dans le calculateur. Chez Málaga Baterías (C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga), Distributeur Officiel Varta depuis 1999 , nous la contrôlons gratuitement et nous la remplaçons sans rendez-vous, en 15 minutes environ . Prix indicatifs, pose incluse : 85-140 € conventionnelle, 130-230 € EFB et 180-280 € AGM. Votre Škoda Octavia ne démarre pas ? Aujourd’hui même et sans rendez-vous Envoyez-nous votre plaque par WhatsApp : nous vous indiquons la batterie exacte de votre Škoda Octavia et le prix en quelques minutes. Appeler WhatsApp La Škoda Octavia est un classique des routes de Malaga : liftback et Combi, souvent aux mains de familles, de flottes et de kilomètres d'autoroute au quotidien. On croise ici de tout, des Mk3 avec et sans Start-Stop jusqu'à l'actuelle Mk4 avec capteur de batterie, système micro-hybride 48 V et même la version iV rechargeable. Et cette différence compte : sur les récentes, poser la batterie et refermer le capot ne suffit pas, il faut la coder dans le calculateur . Nous le faisons sur place, sans rendez-vous , au C/ La Orotava, 100, 29006 Malaga . Quelle batterie pour la Škoda Octavia ? Par génération et motorisation Valeurs indicatives , toutes en 12 V : Version Ah indicatifs Démarrage (A) Technologie Start-Stop 1.0 TSI (essence turbo, avec Start-Stop) 60-68 Ah 600-680 A EFB Oui 1.5 TSI / 1.5 e-TEC (micro-hybride 48 V) 68-72 Ah 650-720 A EFB (AGM sur finitions très équipées) Oui 2.0 TDI (diesel) 70-75 Ah 680-760 A EFB ou AGM Oui 2.0 TSI (Octavia RS) 70-75 Ah 720-760 A AGM Oui Octavia iV (PHEV 1.4 TSI, 12 V auxiliaire) 60-70 Ah — AGM ou EFB Oui Octavia Mk3 sans Start-Stop 60-72 Ah 540-640 A Conventionnelle Non Valeurs indicatives : elles varient selon l’année, la finition et l’équipement. « — » = donnée que nous confirmons avec votre plaque. Comment savoir laquelle il faut à votre Octavia Astuce rapide pour savoir ce qu'il vous faut : regardez la borne négative . Si un capteur avec un connecteur en sort (le capteur d'état de batterie), votre Octavia gère la charge de façon active et réclame une EFB ou une AGM , plus le codage de la batterie neuve dans le calculateur. Et si votre voiture est sortie d'usine en AGM, on reste en AGM : on peut passer d'EFB à AGM, mais jamais d'AGM à EFB . Si vous préférez en avoir le cœur net, donnez-nous la plaque par WhatsApp ou en boutique et nous vous dirons les Ah, les CCA, la technologie, la polarité et les dimensions exactes ; les batteries du groupe VAG portent en général une étiquette sous le capot avec la référence et les Ah/CCA imprimés. Et si vous hésitez entre batterie et alternateur, commencez par un test gratuit de batterie . Distributeur Officiel Varta depuis 1999 Batteries Varta pour votre Škoda Octavia, montées sur place Nous sommes au C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga. Contrôle gratuit, pose incluse, recyclage de la batterie usagée et garantie selon le RDL 7/2021. Demander un devis Les signes qu'il faut changer la batterie de l'Octavia - Démarrage lent à froid sur le TSI ou le TDI, surtout au petit matin. - Le Start-Stop ne s'enclenche pas , ou s'enclenche et le moteur redémarre tout seul quelques secondes après : le premier avertissement classique sur les Octavia récentes. - Message permanent au tableau de bord indiquant que les conditions du Start-Stop ne sont pas réunies. - Batterie changée récemment mais jamais codée : la voiture continue de la traiter comme l'ancienne, la charge mal et sa durée de vie est divisée par deux. - Sur l' Octavia iV rechargeable, la voiture ne passe pas en READY et ne s'allume pas même avec la batterie haute tension chargée : c'est presque toujours la 12 V auxiliaire à plat. - Plus de 4 ans. À Malaga, une conventionnelle dure en moyenne 4-6 ans et une EFB ou AGM 5-7 . Comment nous procédons Sans rendez-vous · en 15 minutes environ - 01 Donnez-nous la plaque - 02 Test Midtronics gratuit - 03 Montage en 15 minutes - 04 Enregistrement BMS et recyclage Combien coûte la batterie d'une Škoda Octavia à Malaga Prix par technologie Prix ferme, pose incluse : Technologie Versions de la Škoda Octavia Prix pose incluse Conventionnelle Octavia Mk3 sans Start-Stop 85-140 € EFB 1.0 TSI, 1.5 TSI et 1.5 e-TEC avec Start-Stop 130-230 € AGM 2.0 TDI et RS en AGM d'usine, Octavia iV ou montée en gamme 180-280 € Prix indicatifs, pose incluse. Le prix final peut varier selon la complexité de l'installation et les caractéristiques de la batterie. On vous fait un devis sans engagement. Ce que comprend le prix … ## Acheter ou changer cette batterie à Málaga Málaga Baterías — distributeur officiel Varta. Sans rendez-vous. Devis gratuit et recyclage de la batterie usagée. - **Téléphone:** [952 31 01 18](tel:+34952310118) - **WhatsApp:** [+34 952 31 01 18](https://wa.me/34952310118) - **Adresse:** C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga - **Itinéraire:** https://maps.google.com/?q=Málaga+Baterías+C/+La+Orotava+100+Málaga ### Zones desservies Málaga ville: Centro, Teatinos, El Palo, Pedregalejo, Ciudad Jardín, Cruz de Humilladero, Carretera de Cádiz, Churriana, Campanillas, Puerto de la Torre, Bailén-Miraflores, Palma-Palmilla. Costa del Sol: Torremolinos, Benalmádena, Fuengirola, Mijas, Marbella, Rincón de la Victoria, Vélez-Málaga, Torrox, Nerja, Alhaurín. --- [Voir la fiche complète](https://malagabaterias.com/fr/batterie-skoda-octavia-malaga)