# Batterie pour Ford à Málaga > Batterie pour votre Ford Fiesta, Focus, Puma ou Kuga à Málaga. EFB/AGM, mild-hybrid 48 V et enregistrement BMS inclus. Sans RDV, ~15 min. Varta. Accueil › Batteries voiture › Batteries par marque › Ford La batterie d’une Ford est en 12 V et se situe autour de 50-80 Ah et 500-800 A selon le modèle et le moteur : conventionnelle sur les Ka+, EcoSport et Fiesta anciennes sans Start-Stop, EFB sur les EcoBoost essence et EcoBlue diesel avec Start-Stop (Fiesta, Focus), et AGM sur le Puma et le Kuga mild-hybrid 48 V —qui embarquent une 12 V AGM à part du système 48 V— ainsi que sur le Kuga PHEV, où la 12 V est auxiliaire. Sur les Ford avec Start-Stop et capteur de batterie, la neuve doit être enregistrée (reset du BMS). Chez Málaga Baterías (C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga), Distributeur Officiel Varta depuis 1999 , nous la testons gratuitement et la remplaçons sans rendez-vous, en 15 minutes environ . Prix indicatifs, pose incluse : 85-140 € conventionnelle, 130-230 € EFB et 180-280 € AGM. Votre Ford ne démarre pas ? Aujourd’hui et sans rendez-vous Envoyez-nous la plaque par WhatsApp et nous vous indiquons la batterie exacte de votre Ford et le prix en quelques minutes. Appeler WhatsApp La Ford est l’une des voitures les plus courantes à Málaga : Fiesta, Focus, Puma et Kuga sont dans chaque rue et nous changeons des batteries de tous ces modèles chaque jour. La différence tient à la génération : une Ka+ ou une Fiesta ancienne se règle avec une batterie conventionnelle en cinq minutes, mais un Puma ou un Kuga récent a le Start-Stop et beaucoup sont mild-hybrid 48 V, la batterie neuve doit donc être enregistrée dans le calculateur . Nous le faisons sur place, sans rendez-vous , au C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga : en boutique, sans pose à domicile. Quelle batterie pour une Ford ? Ford utilise un système de gestion de batterie (BMS) sur ses modèles Start-Stop : lorsqu’on monte une batterie neuve, il faut faire le reset/enregistrement du BMS pour que la voiture la charge correctement ; sinon elle la traite comme l’ancienne et elle dure deux fois moins. Valeurs indicatives , toutes en 12 V : Modèle Technologie typique Start-Stop Remarque Ford Fiesta (1.0 EcoBoost / 1.1 Ti-VCT) EFB (conventionnelle en entrée de gamme sans Start-Stop) Oui Enregistrement du BMS au remplacement en Start-Stop Ford Focus (1.0/1.5 EcoBoost, 1.5 EcoBlue) EFB ou AGM Oui Fortes consommations → parfois AGM Ford Puma (1.0 EcoBoost mild-hybrid 48 V) AGM (12 V, à part du système 48 V) Oui mHEV : 48 V lithium + 12 V AGM de bord Ford Kuga (1.5 EcoBoost mHEV / 2.5 Duratec PHEV) AGM Oui mHEV 48 V ou PHEV → la 12 V est auxiliaire Ford Ka+ / EcoSport anciennes (sans Start-Stop) Conventionnelle Non Remplacement direct, sans enregistrement Valeurs indicatives : elles varient selon l’année, la finition et l’équipement. « — » = donnée que nous confirmons avec votre plaque. Règle d’or : ne jamais passer d’AGM à EFB ni d’EFB à conventionnelle. Si votre Puma ou Kuga est mild-hybrid, la 12 V est en AGM et reste à part du pack 48 V ; et sur un Kuga PHEV la 12 V ne démarre pas le moteur, elle donne seulement le contact et alimente l’électronique. Distributeur Officiel Varta depuis 1999 Batteries Varta pour votre Ford, posées sur place Nous sommes au C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga. Contrôle gratuit, pose incluse, recyclage de la batterie usagée et garantie selon la loi espagnole RDL 7/2021. Demander un devis Modèles Ford : trouvez votre batterie Nous avons un guide dédié pour le modèle le plus demandé, et pour les autres nous vous indiquons la batterie exacte à partir de votre plaque : - Batterie pour Ford Puma - Batterie Ford Focus à Málaga Vous avez une Fiesta, une Focus ou un Kuga ? Leur guide n’est pas encore publié, mais envoyez-nous la plaque et nous vous indiquons la batterie exacte, la technologie et le prix en quelques minutes. Comment nous procédons Sans rendez-vous · en 15 minutes environ - 01 Donnez-nous la plaque - 02 Test Midtronics gratuit - 03 Pose en 15 minutes - 04 Enregistrement BMS et recyclage Signes qu’il faut la changer - Démarrage lent à froid, surtout tôt le matin sur les EcoBoost. - Le Start-Stop ne s’active plus ou le moteur redémarre tout seul : premier avertissement sur les Ford récentes. - Témoin de batterie ou message « batterie faible » au tableau de bord. - Anomalies intermittentes de l’écran SYNC, des caméras ou de l’audio. - Batterie changée récemment mais BMS non enregistré : la voiture la charge mal et elle dure deux fois moins. - Sur un Puma ou Kuga mild-hybrid, à-coups ou alertes du système 48 V au redémarrage après le Start-Stop. - Plus de 4 ans : à Málaga une conventionnelle dure 4-6 ans et une EFB/AGM 5-7 . Combien ça coûte à Málaga Prix ferme, pose incluse : Technologie Quand Prix pose incluse Conventionnelle Ka+, EcoSport et Fiesta anciennes sans Start-Stop 85-140 € EFB EcoBoost et EcoBlue avec Start-Stop (Fiesta, Focus) 130-230 € AGM Puma et Kuga mild-hybrid 48 V, Kuga PHEV et versions très équipées 180-280 € Prix indicatifs, pose incluse. … ## Acheter ou changer cette batterie à Málaga Málaga Baterías — distributeur officiel Varta. Sans rendez-vous. Devis gratuit et recyclage de la batterie usagée. - **Téléphone:** [952 31 01 18](tel:+34952310118) - **WhatsApp:** [+34 952 31 01 18](https://wa.me/34952310118) - **Adresse:** C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga - **Itinéraire:** https://maps.google.com/?q=Málaga+Baterías+C/+La+Orotava+100+Málaga ### Zones desservies Málaga ville: Centro, Teatinos, El Palo, Pedregalejo, Ciudad Jardín, Cruz de Humilladero, Carretera de Cádiz, Churriana, Campanillas, Puerto de la Torre, Bailén-Miraflores, Palma-Palmilla. Costa del Sol: Torremolinos, Benalmádena, Fuengirola, Mijas, Marbella, Rincón de la Victoria, Vélez-Málaga, Torrox, Nerja, Alhaurín. --- [Voir la fiche complète](https://malagabaterias.com/fr/batterie-ford-malaga)