# Batterie Fiat 500 à Malaga > Nous changeons la batterie de votre Fiat 500 sans RDV en ~15 min : conventionnelle, EFB 500 Hybrid ou auxiliaire 500e. Varta depuis 1999. Accueil › Batteries voiture › Batteries par marque › Fiat › 500 La batterie de la Fiat 500 est en 12 V et se situe autour de 44-60 Ah et 360-540 A selon la version : conventionnelle de 44-50 Ah sur la 500 classique essence sans Start-Stop, EFB de 50-60 Ah sur la 500 avec Start-Stop et sur la 500 Hybrid (mild-hybrid en 12 V, sans réseau 48 V), et une batterie auxiliaire 12 V sur la 500e électrique , qui ne démarre aucun moteur et n’a donc pas d’ampères de démarrage (« — »). Chez Málaga Baterías (C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga), Distributeur Officiel Varta depuis 1999 , nous la contrôlons gratuitement et nous la remplaçons sans rendez-vous, en 15 minutes environ . Prix indicatifs, pose incluse : 85-140 € conventionnelle, 130-230 € EFB et 180-280 € AGM. Votre Fiat 500 ne démarre pas ? Aujourd’hui même et sans rendez-vous Envoyez-nous votre plaque par WhatsApp : nous vous indiquons la batterie exacte de votre Fiat 500 et le prix en quelques minutes. Appeler WhatsApp La Fiat 500 est l'une des voitures que l'on voit le plus garées dans le Centro, le Soho ou la Malagueta : petite, facile à caser partout et parfaite pour circuler dans Malaga. Mais cet usage urbain, fait de trajets courts, est précisément celui qui use le plus une batterie, car l'alternateur n'a presque jamais le temps de la recharger complètement. Et toutes les 500 ne montent pas la même : la 500 classique essence peut rouler avec une conventionnelle, les versions Start-Stop et la 500 Hybrid réclament une EFB, et la 500e électrique embarque une 12 V auxiliaire qui ne démarre rien mais sans laquelle la voiture ne se met même pas sous contact. Nous la changeons en boutique , sans rendez-vous , au C/ La Orotava, 100, 29006 Malaga : pas de montage à domicile, et le codage nécessaire ainsi que le recyclage sont inclus. Quelle batterie pour la Fiat 500 ? Par génération et motorisation Valeurs indicatives , toutes en 12 V : Version Ah indicatifs Démarrage (A) Technologie Start-Stop 500 classique 1.2 et 0.9 TwinAir essence (sans Start-Stop) 44-50 Ah 360-450 A Conventionnelle Non 500 classique avec Start-Stop (essence et 1.3 Multijet diesel) 50-60 Ah 450-540 A EFB Oui 500 Hybrid 1.0 (mild-hybrid 12 V) 50-60 Ah 450-540 A EFB Oui 500e électrique (batterie 12 V auxiliaire) 40-50 Ah — EFB ou AGM auxiliaire Sans objet Valeurs indicatives : elles varient selon l’année, la finition et l’équipement. « — » = donnée que nous confirmons avec votre plaque. Astuce rapide pour savoir ce qu'il vous faut : regardez la borne négative . Si un capteur avec un connecteur en sort (le capteur d'état de batterie), votre 500 gère la charge de façon active et réclame au minimum une EFB , plus le codage de la batterie neuve dans le calculateur. S'il n'y a pas de capteur et que la voiture n'a pas le Start-Stop, une conventionnelle suffit. Rappelez-vous : sur une voiture avec Start-Stop, on ne monte jamais de batterie conventionnelle, et si elle est sortie d'usine en AGM, on reste en AGM. Comment savoir laquelle il faut à votre 500 Entre la 500 classique, la 500 Hybrid et la 500e, il y a bien trop de combinaisons pour deviner. Donnez-nous la plaque par WhatsApp ou en boutique et nous vous dirons les Ah, les ampères de démarrage, la technologie, la polarité et les dimensions exactes, sans inventer de références. Sur la 500e, mieux vaut aussi savoir où se loge l'auxiliaire avant de toucher à quoi que ce soit. Et si vous hésitez entre batterie et alternateur, commencez par un test gratuit de batterie . Distributeur Officiel Varta depuis 1999 Batteries Varta pour votre Fiat 500, montées sur place Nous sommes au C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga. Contrôle gratuit, pose incluse, recyclage de la batterie usagée et garantie selon le RDL 7/2021. Demander un devis Les signes qu'il faut changer la batterie de la 500 - Démarrage lent et paresseux à froid, surtout si la voiture reste plusieurs jours garée dans la rue. - Le Start-Stop ne s'enclenche pas , ou s'enclenche et le moteur redémarre tout seul quelques secondes après : le premier avertissement classique sur les 500 avec Start-Stop et sur la 500 Hybrid. - Témoin de batterie ou messages bizarres au tableau de bord, avec l'ordinateur de bord ou l'autoradio qui redémarrent. - Sur la 500 Hybrid , à-coups à la reprise ou perte de l'assistance du mild-hybrid 12 V. - Sur la 500e , la voiture ne se met pas sous contact et n'affiche pas « READY » alors que la batterie de traction est chargée : c'est presque toujours la 12 V auxiliaire. - Batterie changée récemment mais jamais codée : la voiture continue de la traiter comme l'ancienne, la charge mal et sa durée de vie est divisée par deux. - Plus de 4 ans. À Malaga, une conventionnelle dure en moyenne 4-6 ans et une EFB ou AGM 5-7 . Comment nous procédons Sans rendez-vous · en 15 minutes environ - 01 Donnez-nous la plaque - 02 Test Midtronics gratuit - 03 Montage en 15 minutes - 04 Codage et recyclage Combien coûte le changement de batterie d'une 500 à Malaga … ## Acheter ou changer cette batterie à Málaga Málaga Baterías — distributeur officiel Varta. Sans rendez-vous. Devis gratuit et recyclage de la batterie usagée. - **Téléphone:** [952 31 01 18](tel:+34952310118) - **WhatsApp:** [+34 952 31 01 18](https://wa.me/34952310118) - **Adresse:** C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga - **Itinéraire:** https://maps.google.com/?q=Málaga+Baterías+C/+La+Orotava+100+Málaga ### Zones desservies Málaga ville: Centro, Teatinos, El Palo, Pedregalejo, Ciudad Jardín, Cruz de Humilladero, Carretera de Cádiz, Churriana, Campanillas, Puerto de la Torre, Bailén-Miraflores, Palma-Palmilla. Costa del Sol: Torremolinos, Benalmádena, Fuengirola, Mijas, Marbella, Rincón de la Victoria, Vélez-Málaga, Torrox, Nerja, Alhaurín. --- [Voir la fiche complète](https://malagabaterias.com/fr/batterie-fiat-500-malaga)