# Batterie Dacia Duster à Málaga > Batterie Dacia Duster : conventionnelle, EFB ou AGM de 60-70 Ah selon la version, aussi GPL et diesel. Changement sans rendez-vous à Málaga. Varta. Accueil › Batteries voiture › Batteries par marque › Dacia › Duster Besoin d'une batterie pour votre Dacia Duster à Málaga ? Le Duster est l'un des SUV les plus présents de la ville et aussi l'un de ceux qui comptent le plus de versions GPL (ECO-G) sur nos routes. Chez Málaga Baterías (C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga) nous l'identifions par la plaque et nous la changeons sur le moment, en une quinzaine de minutes et sans rendez-vous . Distributeur Officiel Varta depuis 1999, contrôle gratuit au Midtronics et recyclage inclus. Appelez-nous au 952 31 01 18 . Données clés - Capacité habituelle : 60-70 Ah et 480-680 A de courant de démarrage, selon la version. - Type : conventionnelle sans Start-Stop ; EFB (ou AGM en amélioration) si elle en a un. - GPL / ECO-G : elle démarre toujours sur la batterie de 12 V ; le gaz ne change pas le type de batterie. - Prix pose comprise : conventionnelle 85-140 € , EFB 130-230 € , AGM 180-280 € , AGM haute capacité 280-380 € . - Durée de vie réelle à Málaga : 4-6 ans en conventionnelle et EFB, 5-7 ans en AGM. - Où : Málaga Baterías, C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga. Changement en une quinzaine de minutes, sans rendez-vous. Distributeur Officiel Varta depuis 1999. Quelle batterie équipe la Dacia Duster ? Le Duster ne complique pas la vie, mais il a son piège : sous un même nom cohabitent des versions très différentes. Le Duster I (2010-2017) d'accès, avec le 1.6 SCe essence et sans Start-Stop, se contente d'une batterie conventionnelle ; dès qu'arrivent les moteurs TCe avec Start-Stop , il faut de l'EFB. Le dCi diesel réclame plus de courant de démarrage (plus de CCA), et les très populaires versions ECO-G (GPL) démarrent toujours sur la batterie de 12 V : le gaz ne change pas le type de batterie. Sur le Duster III (depuis 2024) , il faut distinguer le mild-hybrid 48 V de l'hybride : celle que nous changeons est celle de 12 V, jamais celle de 48 V ni la batterie de traction. Version Start-Stop Type recommandé Capacité / démarrage indicatifs Duster I (2010-2017) 1.6 SCe essence d'accès sans Start-Stop Non Conventionnelle 60 Ah / 480-540 A Duster TCe 1.2 / 1.3 essence avec Start-Stop Oui EFB 60-70 Ah / 560-640 A Duster dCi 1.5 diesel avec Start-Stop Oui EFB (AGM en amélioration) ~70 Ah / 640-680 A Duster ECO-G (GPL) 1.0 / 1.6 Selon la version Comme sa version essence (conventionnelle ou EFB) 60-70 Ah / 540-640 A Duster III (depuis 2024) mild-hybrid 48 V (TCe 130) Oui EFB/AGM 12 V + système 48 V à part 60-70 Ah / — Duster III Hybrid 140 (hybride, depuis 2024) Oui Auxiliaire 12 V (EFB/AGM) — / — Ce sont des fourchettes indicatives : Dacia a monté plusieurs tailles selon l'année, le moteur, la finition et le marché, et nous n'allons pas vous inventer une référence trouvée sur internet. Ce qui est certain : si votre Duster a le Start-Stop, il lui faut de l'EFB ou de l'AGM , jamais une conventionnelle ; le GPL ne change pas le type (il démarre sur les mêmes 12 V que sa version essence) ; et le diesel dCi apprécie un courant de démarrage généreux. Sur le Duster III, nous ne touchons que la batterie de 12 V. Confirmez-le avec la plaque. Règle d'or Si votre Dacia Duster a le Start-Stop, il lui faut de l'EFB ou de l'AGM : jamais une conventionnelle. Le GPL n'y change rien. D'EFB vous pouvez passer à l'AGM. D'AGM ne redescendez jamais à l'EFB. Comment savoir laquelle est la vôtre Oubliez la recherche de la référence sur les forums. Donnez-nous la plaque —depuis le formulaire de devis de cette page, par WhatsApp ou en appelant le 952 31 01 18 — et nous vous confirmons le type, la taille et le prix final pose comprise de la batterie de votre Duster. Vous préférez vous faire une idée avant ? Utilisez le test « quelle batterie choisir ? » . Et si vous voulez seulement savoir si la vôtre tiendra un été de plus, le test gratuit de batterie à Málaga au Midtronics vous le dit en 5 minutes et sans engagement : il mesure la charge et la santé réelles, pas une simple tension. Trois informations aident à cerner : l'année , le moteur (SCe, TCe, dCi, ECO-G GPL ou hybride) et si le moteur s'éteint tout seul aux feux (c'est le Start-Stop, et il change le type de batterie). Comment nous procédons en magasin Sans rendez-vous, en une quinzaine de minutes - 01 Vous nous donnez la plaque - 02 Contrôle gratuit - 03 Nous posons votre Varta - 04 Codage et recyclage Signes qu'il faut la changer Le Duster a un schéma de panne très reconnaissable, presque toujours lié à un usage mixte campagne et ville : - Après quelques jours à l'arrêt, il ne démarre pas. Classique du Duster qui repose le week-end ou pendant les vacances. L'électronique au repos continue de consommer et, si la batterie est déjà âgée, elle ne suffit plus. - Il démarre paresseux le matin et bien l'après-midi. Signe d'une batterie juste en charge : le matin elle est froide et déchargée ; après avoir roulé, l'alternateur l'a rechargée tout juste. Sur le dCi diesel cela se remarque plus tôt, car démarrer demande plus d'ampères. … ## Acheter ou changer cette batterie à Málaga Málaga Baterías — distributeur officiel Varta. Sans rendez-vous. Devis gratuit et recyclage de la batterie usagée. - **Téléphone:** [952 31 01 18](tel:+34952310118) - **WhatsApp:** [+34 952 31 01 18](https://wa.me/34952310118) - **Adresse:** C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga - **Itinéraire:** https://maps.google.com/?q=Málaga+Baterías+C/+La+Orotava+100+Málaga ### Zones desservies Málaga ville: Centro, Teatinos, El Palo, Pedregalejo, Ciudad Jardín, Cruz de Humilladero, Carretera de Cádiz, Churriana, Campanillas, Puerto de la Torre, Bailén-Miraflores, Palma-Palmilla. Costa del Sol: Torremolinos, Benalmádena, Fuengirola, Mijas, Marbella, Rincón de la Victoria, Vélez-Málaga, Torrox, Nerja, Alhaurín. --- [Voir la fiche complète](https://malagabaterias.com/fr/batterie-dacia-duster-malaga)