# Batterie Kia Sportage in Málaga > Batterie Kia Sportage: konventionell, EFB oder AGM mit 60-70 Ah je Version (inkl. 48V-Mildhybrid und Hybrid). Wechsel ohne Termin in Málaga in 15 Min. Startseite › Autobatterien › Batterien nach Marke › Kia › Sportage Brauchen Sie eine Batterie für Ihren Kia Sportage in Málaga? Der Sportage ist eines der meistverkauften SUV und, bei so vielen Versionen —Benzin, Diesel, 48V-Mildhybrid und Hybrid—, verwechselt man leicht die Batterie. Bei Málaga Baterías (C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga) ermitteln wir sie über das Kennzeichen und wechseln sie sofort, in etwa 15 Minuten und ohne Termin . Offizieller Varta-Händler seit 1999, kostenloser Midtronics-Test und Recycling inklusive. Rufen Sie uns an unter 952 31 01 18 . Wichtige Daten - Übliche Kapazität: 60-70 Ah und 540-680 A Kaltstart je nach Version (bei 48V und Hybriden wird kein fester CCA-Wert der 12-V-Batterie angegeben). - Typ: konventionell nur beim QL-Einstieg ohne Start-Stopp; EFB oder AGM bei allem mit Start-Stopp, beim 48V-Mildhybrid und bei den Hybriden. - Zwei Batterien beim 48V: eine 48-V-Lithiumbatterie (Mildhybrid) und eine separate 12-V-Bleibatterie. Wir wechseln die 12-V-Batterie. - Preis mit Einbau: konventionell 85-140 € , EFB 130-230 € , AGM 180-280 € , Hochkapazitäts-AGM 280-380 € . - Reale Lebensdauer in Málaga: 4-6 Jahre bei konventionell und EFB, 5-7 Jahre bei AGM. - Wo: Málaga Baterías, C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga. Wechsel in etwa 15 Minuten, ohne Termin. Offizieller Varta-Händler seit 1999. Welche Batterie hat der Kia Sportage? Der Sportage ändert sich stark je nach Generation und Motorisierung. Der QL (2015-2021) bot noch Einstiegsversionen ohne Start-Stopp, während die Start-Stopp-Versionen, der 48-V-Mildhybrid und der NQ5 (ab 2021) —Hybrid und Plug-in-Hybrid— eine deutlich anspruchsvollere Elektronik tragen. Und hier das Detail, das viele verwirrt: die 48V-Mildhybrid- und Hybrid-Sportage haben weiterhin eine 12-V-Bleibatterie , und genau die entlädt sich und wird gewechselt. Version Start-Stopp Empfohlener Typ Kapazität / Kaltstart (Richtwerte) Sportage QL (2015-2021) 1.6 GDI Benzin-Einstieg, ohne Start-Stopp Nein Konventionell 60 Ah / 540-580 A Sportage 1.6 T-GDI Benzin / 1.6 CRDi Diesel mit Start-Stopp Ja EFB 60-70 Ah / 600-680 A Sportage 1.6 CRDi / T-GDI 48V MHEV (Mildhybrid) Ja 12 V EFB/AGM (getrennt von der 48-V-Batterie) 60-70 Ah / — Sportage NQ5 (ab 2021) HEV (Hybrid) Ja 12-V-Zusatzbatterie (EFB/AGM) — / — Sportage NQ5 PHEV (Plug-in-Hybrid) Ja 12-V-Zusatzbatterie (EFB/AGM) — / — Das sind Richtwerte : Kia hat innerhalb desselben Motors je nach Jahr, Ausstattung und Markt mehrere Größen verbaut, und wir erfinden Ihnen keine Referenz aus dem Internet. Fest steht: Hat Ihr Sportage Start-Stopp, ist er 48V oder Hybrid, braucht er EFB oder AGM , nie eine konventionelle. Bei 48V und Hybriden wird kein fester CCA-Wert der 12-V-Batterie angegeben , daher sehen Sie ein „—“ in der Tabelle; wir bestätigen es über das Kennzeichen. Und Achtung: beim Mildhybrid und bei den Hybriden versagt die 12-V-Batterie , nicht das Hochvolt-Paket. Goldene Regel Ihr 48V-Mildhybrid-Sportage hat zwei Batterien: Wir wechseln die 12-V-Batterie (EFB oder AGM), nie die 48-V-Batterie. Hat er Start-Stopp, ist er 48V oder Hybrid, ist die 12-V-Batterie EFB oder AGM. Von EFB können Sie auf AGM aufsteigen; von AGM nie auf EFB zurück. So finden Sie heraus, welche Sie brauchen Vergessen Sie die Suche nach der Referenz in Foren. Nennen Sie uns das Kennzeichen —über das Angebotsformular auf dieser Seite, per WhatsApp oder telefonisch unter 952 31 01 18 — und wir bestätigen Ihnen Typ, Größe und Endpreis mit Einbau der Batterie Ihres Sportage. Möchten Sie sich vorab ein Bild machen? Nutzen Sie den Test „welche Batterie brauche ich?“ . Und wenn Sie wissen wollen, ob Ihre noch einen Sommer durchhält, sagt Ihnen der kostenlose Batterietest in Málaga mit Midtronics das in 5 Minuten und unverbindlich: er misst reale Ladung und Gesundheit, nicht nur eine Spannung. Drei Angaben helfen beim Eingrenzen: die Generation (QL oder NQ5), der Motor (1.6 GDI, T-GDI, CRDi, 48V-Mildhybrid, HEV oder PHEV) und ob der Motor an der Ampel von selbst ausgeht (das ist Start-Stopp, und es ändert den Batterietyp). So machen wir es im Geschäft Ohne Termin, in etwa 15 Minuten - 01 Sie nennen uns das Kennzeichen - 02 Kostenloser Test - 03 Wir bauen Ihre Varta ein - 04 Codierung und Recycling Anzeichen für einen Wechsel Der Sportage hat ein sehr erkennbares Ausfallmuster, fast immer mit dem Stadtbetrieb verbunden: - Nach ein paar Tagen Stillstand springt er nicht an. Klassiker bei allen, die ihn am Wochenende nutzen oder ihn im Urlaub in der Garage lassen. Die Elektronik verbraucht im Ruhezustand weiter Strom, und ist die Batterie schon älter, reicht es nicht. - Morgens träger Start, nachmittags in Ordnung. Zeichen einer knapp geladenen Batterie: morgens ist sie kalt und leer; nach der Fahrt hat die Lichtmaschine sie gerade so nachgeladen. - Start-Stopp greift an der Ampel nicht mehr. Das System schaltet es selbst ab, wenn die Batterie den nötigen Ladestand nicht erreicht. Keine Laune: eine Warnung. … ## Diese Batterie in Málaga kaufen oder wechseln Málaga Baterías — offizieller Varta-Händler. Ohne Termin. Kostenloses Angebot und Recycling der Altbatterie. - **Telefon:** [952 31 01 18](tel:+34952310118) - **WhatsApp:** [+34 952 31 01 18](https://wa.me/34952310118) - **Adresse:** C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga - **Anfahrt:** https://maps.google.com/?q=Málaga+Baterías+C/+La+Orotava+100+Málaga ### Einzugsgebiet Stadt Málaga: Centro, Teatinos, El Palo, Pedregalejo, Ciudad Jardín, Cruz de Humilladero, Carretera de Cádiz, Churriana, Campanillas, Puerto de la Torre, Bailén-Miraflores, Palma-Palmilla. Costa del Sol: Torremolinos, Benalmádena, Fuengirola, Mijas, Marbella, Rincón de la Victoria, Vélez-Málaga, Torrox, Nerja, Alhaurín. --- [Vollständige Produktseite ansehen](https://malagabaterias.com/de/batterie-kia-sportage-malaga)