# Batterie für Citroën C4 in Málaga

> Batterie für Citroën C4 in Málaga ohne Termin: EFB/AGM, OBD-Codierung, ë-C4, Preise inkl. Einbau und Gratis-Test. Varta-Distributor seit 1999.

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Die Batterie des Citroën C4 ist eine 12-V-Batterie und liegt je nach Generation und Motorisierung bei etwa 60-70 Ah und 540-760 A: EFB bei den PureTech-Benzinern und BlueHDi-Dieseln mit Start-Stopp (C4 II und C4 III), AGM bei den bestausgestatteten oder ab Werk mit AGM ausgelieferten, und konventionell nur bei manchen Einstiegs-C4 II ohne Start-Stopp. Der rein elektrische ë-C4 hat zusätzlich eine 12-V-Zusatzbatterie , die die Zündung freigibt, das Fahrzeug aber nicht antreibt. Als Stellantis-Plattform (EMP2) muss die neue Batterie bei Start-Stopp-Modellen per OBD codiert werden . Bei Málaga Baterías (C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga), Offizieller Varta-Distributor seit 1999 , prüfen wir sie kostenlos und wechseln sie ohne Termin, in rund 15 Minuten . Richtpreise inklusive Einbau: 85-140 € konventionell, 130-230 € EFB und 180-280 € AGM.

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Den Citroën C4 sieht man in ganz Málaga: vom PureTech-Kompakten für den Alltag über den BlueHDi der Vielfahrer bis zu den elektrischen ë-C4, die im Zentrum immer häufiger unterwegs sind. Und sie brauchen nicht alle dieselbe Batterie. Bei Start-Stopp-Modellen genügt es nicht, die neue einzubauen und die Motorhaube zu schließen: Sie muss per OBD codiert werden , damit das Fahrzeug sie erkennt und richtig lädt. Wir erledigen das direkt vor Ort, ohne Termin , in der C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga . Alles im Geschäft : Einen Einbau vor Ort beim Kunden bieten wir nicht an.

Welche Batterie hat der Citroën C4?

Der C4 teilt sich die EMP2-Plattform und die Komponenten mit Peugeot und Opel innerhalb der Stellantis -Gruppe. In der Praxis: PureTech -Benziner und BlueHDi -Diesel, fast immer mit Start-Stopp, das EFB oder AGM und die OBD-Codierung der neuen Batterie verlangt. Der elektrische ë-C4 nutzt eine 12-V-Zusatzbatterie. Richtwerte , alle mit 12 V :

Nach Generation und Motorisierung

Version Richtwert Ah Kaltstart (A) Technologie Start-Stopp
C4 III 1.2 PureTech (Benzin, Start-Stopp) 60-70 Ah 600-680 A EFB Ja
C4 III BlueHDi (Diesel, Start-Stopp) 70 Ah 680-760 A EFB oder AGM Ja
C4 II (2010-2018) mit Start-Stopp 60-70 Ah 600-680 A EFB Ja
Einstiegs-C4 II ohne Start-Stopp 60-70 Ah 540-640 A Konventionell Nein
Rein elektrischer ë-C4 (12-V-Zusatzbatterie) 45-60 Ah — AGM oder EFB —

Richtwerte: Sie ändern sich je nach Baujahr, Ausstattungslinie und Ausstattung. „—" = Angabe, die wir mit Ihrem Kennzeichen bestätigen.

So erkennen Sie, welche Ihr C4 braucht

Schneller Trick: Sehen Sie sich den Minuspol an . Sitzt dort ein Sensor mit einem herausführenden Stecker (der Batteriezustandssensor), steuert Ihr C4 die Ladung aktiv und braucht EFB oder AGM plus die OBD-Registrierung der neuen Batterie. Und wenn Ihr Fahrzeug ab Werk AGM hatte, muss es AGM bleiben: Man kann von EFB auf AGM aufrüsten, aber nie von AGM auf EFB zurückgehen. Am sichersten ist es, uns das Kennzeichen zu nennen: Wir nennen Ihnen Ah, Kaltstartstrom, Technologie und genaue Maße. Und wenn Sie unsicher sind, ob das Problem die Batterie oder die Lichtmaschine ist, beginnen Sie mit einem kostenlosen Batterietest .

Offizieller Varta-Distributor seit 1999
Varta-Batterien für Ihren Citroën C4, direkt vor Ort montiert
Wir sind in der C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga. Kostenloser Test, OBD-Codierung inklusive, Einbau, Recycling der Altbatterie und Gewährleistung nach RDL 7/2021.
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Anzeichen, dass die C4-Batterie gewechselt werden muss

- Langsames Anlassen bei Kälte, vor allem früh am Morgen.

- Start-Stopp schaltet nicht ein , oder es schaltet ein und der Motor startet nach wenigen Sekunden von selbst neu: der klassische erste Hinweis bei modernen C4.

- Meldung im Kombiinstrument, dass die Start-Stopp-Bedingungen nicht erfüllt sind.

- Sporadische Aussetzer bei Touchscreen, Audioanlage oder Zentralverriegelung.

- Batterie vor Kurzem gewechselt, aber nicht per OBD codiert : Das Fahrzeug behandelt sie weiter wie die alte, lädt sie schlecht und sie hält nur halb so lange.

- Bei einem ë-C4 gibt das Fahrzeug keine Zündung oder kein „READY" frei , obwohl die Traktionsbatterie geladen ist: meist ist es die 12-V-Zusatzbatterie.

- Älter als 4 Jahre. In Málaga hält eine konventionelle Batterie im Schnitt 4-6 Jahre und eine EFB oder AGM 5-7 .

So gehen wir vor
Ohne Termin · in rund 15 Minuten

- 01 Nennen Sie uns Ihr Kennzeichen

- 02 Kostenloser Midtronics-Test

- 03 Einbau in 15 Minuten

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Was der Batteriewechsel bei einem Citroën C4 in Málaga kostet

Preise nach Technologie

Festpreis, Einbau inklusive :

Technologie Versionen des Citroën C4 Preis inkl. Einbau
Konventionell Einstiegs-C4 II ohne Start-Stopp 85-140 €
EFB PureTech und BlueHDi mit Start-Stopp (C4 II und C4 III) 130-230 € …

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### Einzugsgebiet

Stadt Málaga: Centro, Teatinos, El Palo, Pedregalejo, Ciudad Jardín, Cruz de Humilladero, Carretera de Cádiz, Churriana, Campanillas, Puerto de la Torre, Bailén-Miraflores, Palma-Palmilla.

Costa del Sol: Torremolinos, Benalmádena, Fuengirola, Mijas, Marbella, Rincón de la Victoria, Vélez-Málaga, Torrox, Nerja, Alhaurín.

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