# Batería para Volkswagen T-Roc en Málaga > Batería para Volkswagen T-Roc: EFB o AGM según versión y por qué hay que registrarla en el gestor por OBD-II. Cambio sin cita en Málaga en 15 min. Inicio › Baterías de coche › Baterías por marca › Volkswagen › T-Roc ¿Batería para tu Volkswagen T-Roc en Málaga? El T-Roc (plataforma MQB A1, desde 2017) lleva Start-Stop de serie, así que monta EFB o AGM y —esto es lo importante— hay que registrar la batería nueva en el gestor de energía. En Málaga Baterías (C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga) la identificamos por matrícula, la cambiamos al momento, en unos 15 minutos y sin cita previa y la registramos por OBD-II para que la carga la trate bien. Distribuidor Oficial Varta desde 1999, comprobación gratuita con Midtronics y reciclaje incluido. Llámanos al 952 31 01 18 . Datos clave - Capacidad habitual: 60-80 Ah y 600-800 A de corriente de arranque, según versión. - Tipo: siempre Start-Stop, así que EFB o AGM; nunca convencional. - Registro obligatorio: tras el cambio hay que codificar la batería (capacidad y tipo EFB/AGM) en el gestor por OBD-II. - Precio con montaje: EFB 130-230 € , AGM 180-280 € , AGM premium 280-380 € en versiones muy equipadas; la convencional 85-140 € no aplica al T-Roc. - Vida útil real en Málaga: 4-6 años en EFB, 5-7 años en AGM. - Dónde: Málaga Baterías, C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga. Cambio en unos 15 minutos, sin cita previa. Distribuidor Oficial Varta desde 1999. ¿Qué batería lleva el Volkswagen T-Roc? El T-Roc nace en 2017 sobre la plataforma MQB A1 del Grupo Volkswagen y, como todo el grupo, lleva Start-Stop de serie : eso significa EFB o AGM, nunca una batería convencional . El facelift de 2022 no cambia esta regla, y tampoco lo hacen las variantes T-Roc R ni el desaparecido T-Roc Cabrio : todas montan batería de gestión inteligente. Lo que de verdad distingue al T-Roc de un coche sin gestión de energía es que, al cambiar la batería, hay que registrarla en el gestor (BEM/BMS) por OBD-II . Versión Start-Stop Tipo recomendado Capacidad / arranque orientativos T-Roc 1.0 TSI 110 Start-Stop Sí EFB 60-70 Ah / 600-680 A T-Roc 1.5 TSI 150 (ACT) Start-Stop Sí EFB (AGM como mejora) 68-72 Ah / 680-720 A T-Roc 2.0 TSI 190 / 300 (R) Start-Stop Sí AGM 68-80 Ah / 720-800 A T-Roc 1.6 TDI 115 / 2.0 TDI 115/150 Start-Stop Sí EFB o AGM 70-80 Ah / 720-760 A Son rangos orientativos : Volkswagen monta varias medidas dentro del mismo motor según año, equipamiento y mercado, y no vamos a inventarte una referencia por internet. Lo que sí es firme: si de fábrica salió con AGM, se mantiene AGM (nunca bajes a EFB), y el tipo y la capacidad hay que registrarlos en el gestor. Confírmalo con la matrícula. Regla de oro En el VW T-Roc no basta con poner la batería: hay que registrarla en el gestor de energía por OBD-II. Sin registro, la carga se descontrola y la batería nueva dura poco. EFB o AGM según versión; si venía AGM, se mantiene AGM. Cómo saber cuál es la tuya Olvídate de buscar la referencia en foros. Dinos la matrícula —desde el formulario de presupuesto de esta página, por WhatsApp o llamando al 952 31 01 18 — y te confirmamos el tipo (EFB o AGM), la medida y el precio final con montaje y registro de la batería de tu T-Roc. ¿Prefieres hacerte una idea antes? Usa el test «¿qué batería necesito?» . Y si lo que quieres es saber si la tuya aguanta un verano más, la comprobación gratuita de batería en Málaga con Midtronics te lo dice en 5 minutos y sin compromiso: mide carga y salud reales, no una simple tensión. Tres datos ayudan a afinar: año (antes o después del facelift 2022), motor (1.0/1.5/2.0 TSI, 1.6/2.0 TDI o T-Roc R) y si de fábrica llevaba EFB o AGM (marca el tipo que hay que registrar). Cómo lo hacemos en tienda Sin cita previa, en unos 15 minutos - 01 Nos dices la matrícula - 02 Comprobación gratuita - 03 Montamos tu Varta - 04 Registro OBD-II y reciclaje Señales de que toca cambiarla El T-Roc avisa de forma bastante reconocible, casi siempre a través del sistema de gestión de energía: - El Start-Stop deja de entrar en los semáforos. El T-Roc lo desactiva solo cuando la batería no da el nivel de carga necesario. No es un capricho: es un aviso. - Aparece un mensaje o testigo del sistema Start-Stop en el cuadro. - Arranque perezoso por la mañana y normal por la tarde: batería justa de carga. - Ventanillas y confort lentos , o el coche tarda en «despertar» al abrir. - El infoentretenimiento se reinicia o pierde ajustes al dar contacto. Y el matiz que casi nadie te cuenta en un VW: si te cambiaron la batería y no la registraron en el gestor, el coche seguirá cargando con la estrategia de la batería vieja. Notarás Start-Stop errático , y la batería nueva se sobrecarga o se queda infracargada y dura poco . Súmale el calor de Málaga —que acelera la degradación— y una batería mal gestionada se queda muy por debajo de los 4-6 años (5-7 en AGM) que debería durar. Por eso el registro no es opcional. Cuánto cuesta en Málaga Rangos de precio con los que trabajamos, instalación y registro por OBD-II incluidos : - EFB: 130-230 € . Lo que necesita la mayoría del T-Roc: 1.0 TSI, 1.5 TSI y buena parte de los TDI. - AGM: 180-280 € . … ## Comprar o cambiar esta batería en Málaga Málaga Baterías — distribuidor oficial Varta. Sin cita previa. Presupuesto gratis y reciclaje de la batería usada. - **Teléfono:** [952 31 01 18](tel:+34952310118) - **WhatsApp:** [+34 952 31 01 18](https://wa.me/34952310118) - **Dirección:** C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga - **Cómo llegar:** https://maps.google.com/?q=Málaga+Baterías+C/+La+Orotava+100+Málaga ### Zonas que atendemos Málaga capital: Centro, Teatinos, El Palo, Pedregalejo, Ciudad Jardín, Cruz de Humilladero, Carretera de Cádiz, Churriana, Campanillas, Puerto de la Torre, Bailén-Miraflores, Palma-Palmilla. Costa del Sol: Torremolinos, Benalmádena, Fuengirola, Mijas, Marbella, Rincón de la Victoria, Vélez-Málaga, Torrox, Nerja, Alhaurín. --- [Ver la ficha completa](https://malagabaterias.com/bateria-volkswagen-t-roc-malaga)