# Batería para Hyundai en Málaga

> Qué batería lleva tu Hyundai (i10, i20, i30, Kona, Tucson): convencional, EFB, AGM, mild-hybrid 48 V e híbrido. Cambio sin cita en Málaga desde 85 €.

Inicio › Baterías de coche › Baterías por marca › Hyundai La batería de la gama Hyundai es de 12 V y su tecnología cambia según el modelo y la motorización : convencional o EFB en los pequeños como el i10, EFB o AGM en los Hyundai con Start-Stop (i20, i30, Kona, Tucson) y, en los mild-hybrid de 48 V, una batería de 12 V de plomo (AGM o EFB) aparte de la de 48 V. En los híbridos HEV y PHEV (Tucson, Kona) la de 12 V es auxiliar: da contacto y alimenta la electrónica, pero no arranca el motor. En los Hyundai con sensor en el borne negativo, la batería nueva hay que registrarla en la centralita. En Málaga Baterías (C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga), Distribuidor Oficial Varta desde 1999 , te la comprobamos gratis y te la cambiamos sin cita, en unos 15 minutos . Precios orientativos con instalación incluida: 85-140 € convencional, 130-230 € EFB y 180-280 € AGM.
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Hyundai se ha vuelto una marca de lo más común en Málaga: SUV como el Tucson y el Kona, utilitarios como el i10 y el i20, compactos como el i30 y, cada vez más, híbridos. Y ahí está la clave: bajo el mismo logo conviven tecnologías muy distintas, desde una batería convencional sencilla en un i10 de acceso hasta una AGM con registro en un Tucson híbrido. Nosotros identificamos por matrícula la que te toca y te la montamos en el momento, sin cita , en C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga . Todo en tienda : no hacemos montaje a domicilio.

¿Qué batería lleva un Hyundai?
Hyundai (grupo Hyundai-Kia) reparte la tecnología según el nivel del coche, todo en 12 V . Los modelos con Start-Stop piden EFB o AGM , nunca una convencional. En los mild-hybrid de 48 V hay dos baterías: la de 48 V (de litio, que no se toca en un cambio normal) y una de 12 V de plomo —AGM o EFB— que es la que arranca y alimenta el coche; esa es la que cambiamos. En los híbridos HEV y PHEV (Tucson, Kona) la de 12 V es auxiliar : no mueve el coche ni arranca el motor térmico, pero si se agota el coche no da «READY» ni contacto aunque la batería de alta tensión esté cargada. Y en los Hyundai con sensor en el borne negativo conviene registrar la batería nueva en la centralita para que el sistema la cargue bien; lo hacemos incluido.
Modelo Tecnología típica Start-Stop Nota
Hyundai i10 Convencional o EFB Según versión Utilitario pequeño; el cambio más sencillo
Hyundai i20 EFB o AGM Sí Algún mild-hybrid 48 V con 12 V de plomo aparte
Hyundai i30 EFB o AGM Sí Mild-hybrid 48 V en gasolina y diésel recientes
Hyundai Kona EFB/AGM; 12 V auxiliar en HEV y eléctrico Sí En híbrido y EV la 12 V no arranca el motor
Hyundai Tucson EFB/AGM; 12 V auxiliar en HEV/PHEV Sí Registro recomendado; híbrido con 12 V de servicio

Valores orientativos: cambian según el año, el acabado y el equipamiento. «—» = dato que confirmamos con tu matrícula.
Truco rápido para saber qué te toca: mira el borne negativo . Si tiene un sensor con un conector saliendo, tu Hyundai gestiona la carga de forma activa y necesita EFB o AGM más el registro de la batería nueva. Y si de fábrica venía con AGM, hay que mantener AGM: se puede subir de EFB a AGM, pero nunca bajar de AGM a EFB .

Distribuidor Oficial Varta desde 1999
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Estamos en C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga. Comprobación gratuita, instalación incluida, reciclaje de la batería usada y garantía según el RDL 7/2021.
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Modelos de Hyundai: encuentra tu batería
Tenemos guía propia para los Hyundai de los que más baterías cambiamos:

- Batería para Hyundai Tucson en Málaga

- Batería para Hyundai i10 en Málaga

¿Tu Hyundai no está en la lista —i20, i30, Kona, Bayon, Santa Fe…—? Dinos la matrícula y te decimos la batería exacta: pídenos presupuesto .

Cómo lo hacemos
Sin cita previa · en unos 15 minutos

- 01 Dinos la matrícula

- 02 Test Midtronics gratis

- 03 Montaje en 15 minutos

- 04 Registro BMS y reciclaje

Señales de que toca cambiarla

- Arranque lento en frío, sobre todo a primera hora de la mañana.

- El Start-Stop no entra , o entra y el motor se rearranca solo a los pocos segundos: el primer aviso clásico en los Hyundai modernos.

- Testigo de batería o aviso en el cuadro de que no se cumplen las condiciones del Start-Stop.

- Fallos intermitentes de la pantalla, la cámara o el equipo de sonido.

- Batería cambiada hace poco pero sin registrar en la centralita : el coche la sigue tratando como la vieja, la carga mal y le dura la mitad.

- En un Hyundai híbrido, el coche no da «READY» aunque la batería grande esté cargada: suele ser la de 12 V auxiliar.

- Más de 4 años. En Málaga una convencional dura de media 4-6 años y una EFB o AGM 5-7 .

Cuánto cuesta en Málaga
Precio cerrado, instalación incluida :
Tecnología Cuándo Precio con instalación
Convencional i10 y versiones de acceso sin Start-Stop 85-140 € …

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Málaga Baterías — distribuidor oficial Varta. Sin cita previa. Presupuesto gratis y reciclaje de la batería usada.

- **Teléfono:** [952 31 01 18](tel:+34952310118)
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- **Dirección:** C/ La Orotava, 100, 29006 Málaga
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### Zonas que atendemos

Málaga capital: Centro, Teatinos, El Palo, Pedregalejo, Ciudad Jardín, Cruz de Humilladero, Carretera de Cádiz, Churriana, Campanillas, Puerto de la Torre, Bailén-Miraflores, Palma-Palmilla.

Costa del Sol: Torremolinos, Benalmádena, Fuengirola, Mijas, Marbella, Rincón de la Victoria, Vélez-Málaga, Torrox, Nerja, Alhaurín.

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